上汽通用五菱重慶分公司（簡稱“上通五”）在兩江新區(qū)迎來重要時刻——其全新新能源微客項目CF510V正式投產(chǎn)下線。這一項目標(biāo)志著企業(yè)在西南市場布局邁出關(guān)鍵一步，旨在打造兼具經(jīng)濟(jì)性與實用性的新能源商用車。

據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，CF510V系列涵蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距5座版與長軸距7座版兩種車型，提供純電、燃油及增程式三種動力選擇。其中率先量產(chǎn)的EV車型搭載自主研發(fā)的“神煉電池商用版”，配合100kW驅(qū)動電機(jī)，可實現(xiàn)310公里續(xù)航里程。目前該車型已完成超百臺試生產(chǎn)，預(yù)計2026年首月產(chǎn)量將突破3100臺。

在空間設(shè)計方面，5座版車型通過第二排座椅折疊功能，創(chuàng)造出1310mm的行李區(qū)縱向深度；7座版采用2+2+3座椅布局，第三排支持折疊翻轉(zhuǎn)，既能滿足載客需求，也可靈活轉(zhuǎn)換為貨運(yùn)空間。這種多功能設(shè)計特別適合城鄉(xiāng)物流、家庭出行等場景。

為保障核心部件供應(yīng)，企業(yè)同步投資3316萬元新建10JPH電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)6萬臺。該產(chǎn)線將于今年6月啟動增程式車型電池生產(chǎn)，通過本地化配套降低物流成本，單臺電池可節(jié)省521元。這條智能化產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計，可快速切換不同規(guī)格電池包的生產(chǎn)需求。

作為西南地區(qū)重要的汽車制造基地，上通五自2013年落戶兩江新區(qū)以來，已形成35萬臺整車與40萬臺發(fā)動機(jī)的年產(chǎn)能。其明星車型五菱之光、宏光系列持續(xù)領(lǐng)跑市場，2025年產(chǎn)值同比增長17%。此次CF510V項目的落地，不僅完善了企業(yè)新能源產(chǎn)品矩陣，更通過電池自產(chǎn)自供構(gòu)建起垂直整合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

項目總監(jiān)表示，這款新能源微客的推出是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑。通過整合重慶本地供應(yīng)鏈資源，項目實現(xiàn)了從核心部件到整車制造的全面布局，為未來三至五年構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢奠定基礎(chǔ)。這種“商乘并舉”的發(fā)展策略，將助力企業(yè)在激烈的市場競爭中開辟新的增長極。