比亞迪正式推出2026款秦L DM-i與秦PLUS DM-i長續(xù)航版車型,兩款新車均實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程的重大突破,最大續(xù)航里程達(dá)210公里。其中秦L DM-i 210KM長續(xù)航版推出2款配置,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.68-12.68萬元,疊加購車權(quán)益后實(shí)際售價(jià)下探至11.28-12.28萬元;秦PLUS DM-i 210KM長續(xù)航版同樣提供2款車型,售價(jià)區(qū)間為8.98-9.98萬元。購車用戶還可享受1.1-1.5萬元的專項(xiàng)權(quán)益補(bǔ)貼。

秦L DM-i長續(xù)航版在延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,通過細(xì)節(jié)優(yōu)化強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。前臉采用比亞迪標(biāo)志性"龍臉"設(shè)計(jì),大尺寸點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與"龍晶"LED大燈組形成視覺沖擊,動(dòng)態(tài)迎賓燈光系統(tǒng)在解鎖時(shí)呈現(xiàn)流光效果。前保險(xiǎn)杠采用梯形開口設(shè)計(jì),兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽融入弧形裝飾元素。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4830/1900/1495mm,軸距達(dá)2790mm,較現(xiàn)款車型在寬度和軸距上均有提升。頂配版本搭載云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng),配合TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),顯著提升行駛穩(wěn)定性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入東方美學(xué)元素,采用"山水畫境"主題布局。青玉案造型儀表臺(tái)與云窗扇葉空調(diào)出風(fēng)口形成對(duì)稱美學(xué),新增"遠(yuǎn)山黛"環(huán)保麂皮內(nèi)飾配色。電子懷擋設(shè)計(jì)釋放中央通道儲(chǔ)物空間,50瓦無線快充面板成為全系標(biāo)配。智能座艙升級(jí)至Dilink 6.0系統(tǒng),卡片式UI界面支持個(gè)性化定制。駕駛輔助系統(tǒng)搭載天神之眼C平臺(tái),提供高速領(lǐng)航(HNOA)、自動(dòng)泊車(APA)及城市記憶領(lǐng)航(MNOA)功能,其中泊車系統(tǒng)新增車頭泊入模式和偏置車位識(shí)別能力。云輦版車型額外配備AR-HUD抬頭顯示,并可選裝車載冰箱。

秦PLUS DM-i長續(xù)航版延續(xù)王朝系列設(shè)計(jì)基因,前臉采用龍顏美學(xué)語言,隱藏式單透鏡龍眉大燈與點(diǎn)陣式鍍鉻進(jìn)氣格柵形成獨(dú)特辨識(shí)度。插混版與純電版通過前臉細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行區(qū)分,前者采用封閉式格柵造型。內(nèi)飾布局保持環(huán)抱式座艙結(jié)構(gòu),鋼琴烤漆飾板貫穿中控臺(tái),云窗扇葉出風(fēng)口提升精致感。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,峰值扭矩126N·m,配合大容量電池組實(shí)現(xiàn)210公里純電續(xù)航。兩款新車均通過動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化和能量回收系統(tǒng)升級(jí),在NEDC工況下實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航里程突破1200公里。
















