在新能源汽車市場持續(xù)升溫的背景下,比亞迪再次以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革。近日,比亞迪正式推出2026款秦L DM-i長續(xù)航版,憑借210公里CLTC純電續(xù)航能力,成為首款突破國家插混新規(guī)續(xù)航門檻的車型,為家庭用戶提供更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用的出行選擇。

新車共推出四款配置,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.68萬至12.68萬元,限時(shí)優(yōu)惠后價(jià)格下探至9.28萬起。核心升級(jí)聚焦于動(dòng)力系統(tǒng),搭載25.28kWh磷酸鐵鋰電池組,配合1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)210公里純電續(xù)航與2110公里綜合續(xù)航。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,峰值扭矩126牛·米,電驅(qū)系統(tǒng)則提供120千瓦與160千瓦兩種功率選擇,NEDC工況下饋電油耗僅2.79L/100km。
設(shè)計(jì)層面,長續(xù)航版延續(xù)現(xiàn)款車型的"新國潮龍顏美學(xué)"理念,前臉采用狹長銳利的LED燈組與上挑式發(fā)光龍須裝飾條,營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身配色新增松煙綠、墨竹青、星河米三種國風(fēng)色彩,與未央灰、冰珀青、潤玉白共同構(gòu)成六種選擇,滿足多元化審美需求。

智能座艙迎來重大升級(jí),12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad搭載DiLink 5.0系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)與分屏多任務(wù)操作。高階版DiLink100系統(tǒng)新增萌寵主題與無麥K歌功能,通過手機(jī)與車機(jī)的深度互聯(lián),實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地址拖拽同步、音樂會(huì)員權(quán)益共享等創(chuàng)新交互。頂配車型更配備冷暖冰箱與AR-HUD抬頭顯示,云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)與TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)的加入,顯著提升駕乘安全性與舒適性。
此次技術(shù)突破恰逢國家插混新規(guī)實(shí)施,新規(guī)將純電續(xù)航門檻從50公里提升至100公里。比亞迪憑借前瞻性的技術(shù)布局,使大電池插混車型首次進(jìn)入主流家庭購車預(yù)算區(qū)間。業(yè)內(nèi)人士指出,秦L DM-i長續(xù)航版的推出,不僅鞏固了比亞迪在混動(dòng)市場的領(lǐng)先地位,更將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。



























