在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，比亞迪憑借深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新實(shí)力，再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。近日，比亞迪宣布為旗下四款熱銷(xiāo)車(chē)型——秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i推出長(zhǎng)續(xù)航版本，以卓越的續(xù)航表現(xiàn)和快速充電能力，重新定義10萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

此次推出的長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型，CLTC純電續(xù)航里程均突破210公里，較同級(jí)別混動(dòng)車(chē)型提升一倍，真正實(shí)現(xiàn)“一周一充”的純電通勤體驗(yàn)。同時(shí)，綜合續(xù)航里程超過(guò)2110公里，配合僅需20分鐘即可將電量從30%充至80%的快充技術(shù)，全面覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景，徹底消除用戶的里程焦慮。這一突破性表現(xiàn)，得益于比亞迪第五代DM技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化——搭載大容量插混專(zhuān)用刀片電池，不僅能量密度顯著提升，更通過(guò)AI能耗管理系統(tǒng)優(yōu)化整車(chē)性能與重量平衡，在不增加額外負(fù)擔(dān)的前提下實(shí)現(xiàn)續(xù)航翻倍。

作為插混技術(shù)路線的開(kāi)創(chuàng)者，比亞迪始終以技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)變革。從最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)到持續(xù)迭代升級(jí)，從廣泛應(yīng)用覆蓋到贏得市場(chǎng)口碑，比亞迪插混車(chē)型已累計(jì)銷(xiāo)售超786萬(wàn)輛，占據(jù)中國(guó)插混市場(chǎng)半壁江山。截至2025年底，國(guó)內(nèi)每售出兩輛插混車(chē)，就有一輛來(lái)自比亞迪，這一數(shù)據(jù)印證了其技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)認(rèn)可度。

面對(duì)2026年國(guó)家插混新規(guī)將純電續(xù)航門(mén)檻提升至100公里的要求，比亞迪再次展現(xiàn)技術(shù)前瞻性，率先推出純電續(xù)航達(dá)210公里的車(chē)型，以遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平精準(zhǔn)回應(yīng)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)的需求。在新能源汽車(chē)成為主流的今天，比亞迪通過(guò)持續(xù)的技術(shù)革新與產(chǎn)品升級(jí)，不僅為混動(dòng)市場(chǎng)樹(shù)立了新的價(jià)值標(biāo)桿，更推動(dòng)中國(guó)插混技術(shù)加速邁向全球主流舞臺(tái)。

據(jù)悉，這四款長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型將于1月初正式上市，對(duì)于有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者而言，無(wú)疑提供了更具吸引力的選擇。比亞迪以技術(shù)為基石，以用戶需求為導(dǎo)向，正持續(xù)鞏固其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。