無需跑道即可垂直起降，以純電驅(qū)動的eVTOL（電動垂直起降航空器）正在湖北掀起低空出行的新浪潮。近日，三款新型eVTOL產(chǎn)品在湖北完成試飛，標(biāo)志著該省在低空經(jīng)濟領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。這些兼具飛行與地面行駛能力的航空器，未來有望重塑城市交通格局。

在武漢光谷低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，電鷹科技集團(tuán)有限公司研制的電鷹飛車引發(fā)關(guān)注。這款橙白相間的飛行器形似飛碟，采用8個封閉式旋翼替代傳統(tǒng)機翼與車輪，最大起飛重量達(dá)1.2噸，載重450公斤，可持續(xù)飛行20分鐘以上。公司董事長蔡曉東透露，該產(chǎn)品歷經(jīng)6年研發(fā)，2025年7月完成首飛，目前主要應(yīng)用于物流運輸與應(yīng)急救援，未來取得適航認(rèn)證后將進(jìn)入民用出行市場。

仙桃國家高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園的試飛現(xiàn)場，另一款飛行汽車展現(xiàn)了“陸空兩棲”的獨特能力。隨著機翼展開，螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)，車輛騰空而起；完成飛行后，它又能平穩(wěn)降落并切換至地面行駛模式。這款由華中科技大學(xué)團(tuán)隊設(shè)計的飛行汽車，曾獲全國性獎項，2024年2月落戶仙桃，9月即完成首次試飛測試，其成果轉(zhuǎn)化速度引人注目。

漢陽造低空生態(tài)中心的試飛同樣精彩。是云航空科技（武漢）有限公司研制的SW-ONE載人eVTOL，在空中完成穿行、轉(zhuǎn)圈等高難度動作。這款2024年11月完成組裝的航空器，已通過懸停、低空通場等科目測試，并搭載假人完成安全飛行驗證。公司商務(wù)總監(jiān)談成表示，該產(chǎn)品未來將與特種車輛結(jié)合，拓展至更多應(yīng)用場景。

湖北省國防科工辦透露，除已試飛的三款產(chǎn)品外，武漢迅起科技與福生通用航空的試飛測試正在推進(jìn)，相關(guān)產(chǎn)品即將亮相。湖北旻太航空科技、華中科技大學(xué)李仁府教授團(tuán)隊等5家企業(yè)及科研機構(gòu)正加速研制，年內(nèi)有望實現(xiàn)試飛。目前，全省共有10款eVTOL整機在研，2025年啟動的“揭榜掛帥”活動正持續(xù)推動技術(shù)突破。

eVTOL以鋰電池為主能源，兼具氫能等清潔技術(shù)，其垂直起降特性使其無需傳統(tǒng)跑道，為城市低空交通提供了全新解決方案。從物流運輸?shù)綉?yīng)急救援，再到未來的個人出行，這些“空中汽車”正逐步從概念走向現(xiàn)實，湖北的低空經(jīng)濟版圖正加速擴張。