上汽大眾近日正式對(duì)外宣布,旗下全新中型插電混動(dòng)轎車(chē)——帕薩特ePro將于2026年正式推向市場(chǎng)。這款新車(chē)此前已在2025廣州車(chē)展完成全球首發(fā),憑借新能源專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全新一代PHEV平臺(tái)技術(shù),為中型轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新選擇。

外觀方面,帕薩特ePro通過(guò)封閉式格柵與圓潤(rùn)線條的組合,既強(qiáng)化了新能源車(chē)型的科技屬性,又延續(xù)了帕薩特家族的穩(wěn)重氣質(zhì)。前大燈組采用熏黑處理,內(nèi)置透鏡結(jié)構(gòu)提升夜間照明效果,貫穿式日行燈與兩側(cè)大燈無(wú)縫銜接,有效拉伸了車(chē)頭橫向視覺(jué)寬度。前艙蓋的立體筋線設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)中型轎車(chē)的沉悶感,為整車(chē)注入運(yùn)動(dòng)氣息。
車(chē)身側(cè)面保持經(jīng)典三廂結(jié)構(gòu),貫穿式腰線從前翼子板延伸至車(chē)尾,勾勒出修長(zhǎng)的車(chē)身比例。輪眉與側(cè)裙的隆起線條與前艙蓋設(shè)計(jì)形成呼應(yīng),搭配多輻式花瓣造型輪轂,提供215/55R17和245/45R18兩種輪胎規(guī)格,兼顧操控性能與乘坐舒適性。尾部設(shè)計(jì)通過(guò)小鴨尾造型與熏黑貫穿式尾燈組,營(yíng)造出層次分明的視覺(jué)效果,與前臉設(shè)計(jì)形成完整呼應(yīng)。整車(chē)尺寸達(dá)到5017/1850/1489mm,軸距2871mm的參數(shù)為車(chē)內(nèi)空間提供充分保障。
內(nèi)飾布局以科技感為核心,雙幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏與副駕駛娛樂(lè)屏組成四屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),配合電子懷擋設(shè)計(jì)構(gòu)建出智能座艙。中控臺(tái)采用簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),在保證科技氛圍的同時(shí)優(yōu)化操作便利性,物理按鍵的精簡(jiǎn)處理使整體布局更顯未來(lái)感。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載全新1.5T插電混動(dòng)技術(shù),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW,電動(dòng)機(jī)最大功率145kW。這套動(dòng)力組合注重平順輸出與能效優(yōu)化,更貼合家庭用戶(hù)日常使用場(chǎng)景。22kWh大容量電池組在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)超過(guò)150km純電續(xù)航,滿足城市通勤零油耗需求;綜合續(xù)航里程突破1300km的參數(shù),有效緩解長(zhǎng)途出行續(xù)航焦慮。
作為上汽大眾在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略車(chē)型,帕薩特ePro通過(guò)專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言、智能化座艙配置與長(zhǎng)續(xù)航技術(shù),展現(xiàn)出對(duì)中型插混轎車(chē)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。這款新車(chē)的推出,或?qū)橄M(fèi)者提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源出行方案。


















