全球首款搭載元戎啟行VLA（Vision-Language-Action）模型的量產(chǎn)車型——魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版近日正式亮相市場(chǎng)。這一突破標(biāo)志著VLA模型從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化量產(chǎn)的完整閉環(huán)驗(yàn)證成功完成，也意味著元戎啟行在智能駕駛商業(yè)化領(lǐng)域邁入新階段。

元戎啟行CEO周光在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，VLA模型的量產(chǎn)應(yīng)用旨在讓輔助駕駛系統(tǒng)具備接近人類駕駛員的決策能力。通過融合視覺感知、語言理解與動(dòng)作規(guī)劃三大核心模塊，該系統(tǒng)不僅能精準(zhǔn)識(shí)別道路環(huán)境，還能理解復(fù)雜交通場(chǎng)景中的語義信息，并在動(dòng)態(tài)路況中做出符合人類駕駛邏輯的判斷。這種能力不僅提升了行車安全性，更重新定義了用戶對(duì)智能駕駛的體驗(yàn)預(yù)期。

作為元戎啟行2025年8月發(fā)布的重磅技術(shù)成果，VLA模型突破了傳統(tǒng)端到端架構(gòu)的局限性。其內(nèi)置的思維鏈（CoT）機(jī)制通過串聯(lián)多模態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)了因果關(guān)系推理，有效解決了傳統(tǒng)模型"黑箱操作"的痛點(diǎn)。同時(shí)，依托海量知識(shí)庫的天然集成，該系統(tǒng)展現(xiàn)出更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，尤其在處理異形障礙物、施工路段等非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景時(shí)表現(xiàn)突出。

量產(chǎn)車型將分階段部署四大核心功能：空間語義理解可精準(zhǔn)識(shí)別車道線、交通標(biāo)志等三維信息；異形障礙物識(shí)別能區(qū)分常規(guī)車輛與非常規(guī)物體；文字類引導(dǎo)牌理解支持動(dòng)態(tài)交通信息實(shí)時(shí)解析；記憶語音控車則允許用戶通過自然語言定制駕駛偏好。這些功能共同構(gòu)建起"防御性駕駛"體系，確保車輛在復(fù)雜城市場(chǎng)景中保持穩(wěn)定可控。

支撐VLA模型量產(chǎn)的，是元戎啟行成熟的工程化體系。數(shù)據(jù)顯示，該公司已向市場(chǎng)交付20萬輛搭載城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）的量產(chǎn)車型，合作范圍覆蓋SUV、MPV、越野車等主流品類。2025年10月權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示，其在輔助駕駛城市NOA第三方供應(yīng)商市場(chǎng)的單月市占率已接近40%，穩(wěn)居行業(yè)前列。

隨著魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版的上市，VLA模型正式開啟大規(guī)模商用進(jìn)程。該技術(shù)方案不僅將提升現(xiàn)有合作車型的智能駕駛水平，更計(jì)劃通過持續(xù)迭代拓展應(yīng)用邊界。據(jù)透露，2026年元戎啟行將同步推進(jìn)量產(chǎn)車輔助駕駛、Robotaxi運(yùn)營(yíng)和RoadAGI開發(fā)三大業(yè)務(wù)線，其中量產(chǎn)車業(yè)務(wù)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付突破百萬輛的目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。