在全球科技盛會(huì)的舞臺(tái)上，一家嶄露頭角的企業(yè)正以全新姿態(tài)吸引著行業(yè)目光。歐摩威，這家前身為大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)的公司，在成功于法蘭克福證券交易所上市并開(kāi)啟獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新篇章后，即將亮相2026年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）。該展會(huì)將于2026年1月6日至9日在美國(guó)拉斯維加斯盛大舉行，歐摩威將借此契機(jī)，全面展示其在未來(lái)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，彰顯其作為領(lǐng)先出行解決方案及汽車電子供應(yīng)商的卓越地位。

歐摩威首席執(zhí)行官馮賀飛先生對(duì)此次參展寄予厚望，他表示：“CES 2026對(duì)于歐摩威而言是一個(gè)至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)。我們將以全新獨(dú)立品牌的身份，展示為出行產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的發(fā)展加速度與創(chuàng)新能量。我們不僅緊跟汽車行業(yè)趨勢(shì)，更積極引領(lǐng)軟件定義汽車、智能用戶體驗(yàn)以及未來(lái)出行關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展方向。我們的展臺(tái)將生動(dòng)呈現(xiàn)未來(lái)出行生態(tài)系統(tǒng)的全景藍(lán)圖。”

在提升車輛魅力方面，歐摩威憑借深厚的專業(yè)積淀，深度融合精密光學(xué)、先進(jìn)投影技術(shù)與卓越的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，致力于為下一代出行場(chǎng)景打造直觀且沉浸式的解決方案。在CES現(xiàn)場(chǎng)，訪客將親身感受歐摩威如何在保障駕乘安全的同時(shí)，彰顯個(gè)性化風(fēng)格。品牌個(gè)性化座艙集中展示了歐摩威在定制化顯示解決方案領(lǐng)域的強(qiáng)大綜合實(shí)力。多屏顯示場(chǎng)景色彩紛呈，其中彩色電子墨水屏、可切換隱私屏以及OLED屏下攝像頭等一系列尖端科技齊聚一堂，全方位營(yíng)造出個(gè)性化且智能化的座艙體驗(yàn)。

歐摩威的Xelve系統(tǒng)解決方案同樣備受矚目，該方案包含多個(gè)各具特色的系統(tǒng)配置。Xelve泊車專注于高精度自動(dòng)泊車功能，讓停車變得輕松自如；Xelve行車借助人工智能（AI）輔助的類人化決策支持，為用戶提供輔助駕駛與自動(dòng)駕駛體驗(yàn)；Xelve領(lǐng)航作為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛的安全冗余解決方案，為自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航；而最新推出的Xelve拖車，通過(guò)基于環(huán)視影像的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，實(shí)時(shí)探測(cè)拖掛操作過(guò)程中的障礙物，并及時(shí)向駕駛員發(fā)出碰撞預(yù)警，實(shí)現(xiàn)無(wú)憂拖車。總體而言，借助Xelve系統(tǒng)解決方案，歐摩威充分展現(xiàn)了其作為高級(jí)駕駛輔助解決方案（ADAS）與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全棧解決方案供應(yīng)商的綜合實(shí)力。該方案設(shè)計(jì)靈活，依托與多家芯片供應(yīng)商的緊密協(xié)作，可根據(jù)不同客戶的具體需求進(jìn)行靈活定制與適配。

在軟件定義汽車領(lǐng)域，歐摩威也走在行業(yè)前列。在CES 2026上，歐摩威將展示完整的軟件定義汽車開(kāi)發(fā)路徑，從虛擬化整車電子電氣架構(gòu)到實(shí)際車輛功能的最終部署。為此，歐摩威提供了一套完整的虛擬化網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)平臺(tái)方案，涵蓋高性能計(jì)算單元、區(qū)域控制器以及各類傳感器與執(zhí)行器。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)可在全虛擬或混合實(shí)時(shí)環(huán)境中進(jìn)行整車功能的測(cè)試和驗(yàn)證，大幅縮短開(kāi)發(fā)周期，使軟件在車輛硬件準(zhǔn)備就緒前就能完成設(shè)計(jì)與測(cè)試。該方案搭載最新一代的車輛控制高性能計(jì)算單元，能夠無(wú)干擾地同時(shí)支持跨域協(xié)同運(yùn)行的高安全要求功能與常規(guī)功能。

歐摩威推出的下一代面向軟件定義汽車的架構(gòu)新方案——車載遠(yuǎn)程控制網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、可擴(kuò)展且成本高效的車輛架構(gòu)的關(guān)鍵。該技術(shù)使傳統(tǒng)汽車功能全面適配軟件定義汽車時(shí)代，通過(guò)以高性能計(jì)算單元、區(qū)域控制器、傳感器與執(zhí)行器為核心構(gòu)建高度標(biāo)準(zhǔn)化概念，大幅簡(jiǎn)化車輛架構(gòu)，包含智能執(zhí)行器與I/O（輸入/輸出）控制。標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議將高性能計(jì)算單元與傳感器及執(zhí)行器相連，實(shí)現(xiàn)車輛應(yīng)用與硬件的完全解耦。通過(guò)降低線束復(fù)雜度、減少硬件種類，車載遠(yuǎn)程控制網(wǎng)絡(luò)顯著簡(jiǎn)化了整車架構(gòu)，如今車型的差異化幾乎完全由軟件驅(qū)動(dòng)，這不僅實(shí)現(xiàn)了更高效的功能集成，也簡(jiǎn)化了車輛全生命周期管理。虛擬化、集中式計(jì)算與高度標(biāo)準(zhǔn)化的電子控制單元（ECU），彰顯了歐摩威提供軟件定義汽車核心要素的能力，助力汽車制造商打造面向下一代出行的可擴(kuò)展、高性價(jià)比車輛平臺(tái)。

安全始終是歐摩威創(chuàng)新實(shí)踐的基石。在CES 2026上，歐摩威推出了一款創(chuàng)新產(chǎn)品，通過(guò)軟件方案增強(qiáng)現(xiàn)有攝像頭硬件的夜間成像能力，在低光照環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的視覺(jué)性能，有效應(yīng)對(duì)夜晚能見(jiàn)度低、對(duì)向車炫光加劇以及道路危險(xiǎn)感知有限這三大問(wèn)題，從而提升夜間行車安全。首次在CES上亮相的電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度傳感器（簡(jiǎn)稱eRTS）也是一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)面向電動(dòng)汽車的創(chuàng)新傳感器技術(shù)，首次利用超聲波實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度的直接無(wú)線測(cè)量。相較于當(dāng)前基于軟件模擬的測(cè)溫方案，其測(cè)量誤差容限從15°C大幅縮減至3°C，使得為提升磁體耐熱性而必須使用的稀土材料得到更高效利用，有效提升了系統(tǒng)整體成本、性能及安全性。

到訪歐摩威展臺(tái)的觀眾，將通過(guò)互動(dòng)式展示和整車演示，親身體驗(yàn)將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新成果，包括具有驚艷效果的顯示屏、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)以及車載游戲技術(shù)。歐摩威北美地區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Aruna Anand表示：“多年來(lái)，CES展會(huì)上始終有我們的身影，而今年將是歐摩威以全新品牌身份首次在拉斯維加斯亮相。我們正邁入一個(gè)嶄新的時(shí)代，作為一家煥新啟航的企業(yè)，歐摩威正不斷突破邊界，讓出行變得更安全、愉悅、互聯(lián)且自主。”