12月10日晚，北京國家網球中心燈火通明，嵐圖追光L在此正式開啟市場征程。發(fā)布活動結束后，嵐圖汽車董事長盧放與首席品牌官邵明峰隨即接受媒體群訪，以“破曉”為關鍵詞，直指中國新能源豪華轎車突破外資壁壘的共同愿景。

這場以戰(zhàn)略解讀為核心的對話，圍繞三個核心命題展開：嵐圖如何在豪華車市場建立差異化優(yōu)勢？面對行業(yè)變局如何保持戰(zhàn)略定力？中式豪華品牌如何實現(xiàn)全球化突破？盧放用一組數(shù)據(jù)給出初步答案——追光L上市前預售階段，40%訂單來自BBA車主增換購，這一比例印證了市場對“技術平權”路線的認可。

在盧放看來，中國品牌已在SUV、MPV領域完成市場突圍，豪華轎車領域的技術攻堅成為新戰(zhàn)場。追光L的定價策略頗具顛覆性：30萬元級產品標配百萬級豪車配置，通過“越級價值”重構市場認知。這種打法背后，是嵐圖對目標客群的精準畫像——聚焦新時代中堅力量，將行政座駕的儀式感與智能時代的科技感深度融合。

面對華為等科技企業(yè)引發(fā)的行業(yè)變局，盧放強調“節(jié)奏把控”的重要性。從11月旗艦SUV泰山發(fā)布到12月追光L上市，嵐圖用三個月時間完成“SUV+MPV+轎車”三旗艦布局，這種產品迭代速度背后，是東風集團技術體系的深度賦能。盧放特別指出：“中國品牌要避免內耗式競爭，共同開拓全球市場才是正道。”

關于全球化路徑，嵐圖制定了清晰的階段性目標：2024年以追光L為支點夯實高端市場認知，2026年借助東風集團海外渠道重點突破歐洲、中東市場。這種“技術輸出+渠道共建”的模式，既規(guī)避了新品牌海外建廠的資源消耗，又能快速建立品牌認知。盧放透露，目前嵐圖已完成多項歐洲市場準入認證，為規(guī)模化出海奠定基礎。

從產品矩陣到技術路線，從市場策略到全球化布局，嵐圖的破局之道折射出中國豪華品牌的集體突圍路徑。當40%的BBA車主選擇用腳投票時，這場由技術革新驅動的市場變革，正在重新定義豪華汽車的價值標準。