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星途ET5西安上市:以新奢智電之姿 開啟家庭出行新體驗

   發布時間:2025-12-10 06:54 作者:楊凌霄

在古韻悠長的西安城,一場聚焦新能源汽車領域的盛會拉開帷幕。星途品牌全新力作——星途ET5,于張裕瑞那城堡酒莊正式上市,這場以“5與倫比 新奢智電中型SUV”為主題的西北大區發布會,吸引了行業媒體、嘉賓用戶以及區域首批車主齊聚一堂,共同見證這一重要時刻。現場精心安排了小提琴演繹、產品講解、試駕體驗以及交車儀式等豐富環節,讓每一位來賓都深切感受到星途品牌的貼心關懷與獨特魅力。

星途ET5的外觀設計獨具匠心,將科技感與實用性完美融合。前臉采用封閉式造型,搭配貝殼狀大燈組,三條橫向燈帶在點亮后極具辨識度。白天,它們是簡約的裝飾線條;夜晚,則化作均勻通透的光帶,散發著十足的科技氣息。下方的矩陣式遠近光燈與C形導風槽巧妙結合,不僅優化了空氣動力學性能,還讓前臉造型更顯精致,每一處細節都彰顯著設計的巧思。

車身側面,星途ET5展現出運動與實用的雙重特質。19英寸輪圈搭配235/50R19規格輪胎,高配車型還可選裝馬牌輪胎與20英寸輪圈,使車身姿態更加穩重。上揚的肩線從車頭延伸至車尾,營造出向前俯沖的運動態勢。4780/1890/1725mm的長寬高以及2800mm的軸距,既保證了車身比例的協調,又為車內空間奠定了堅實基礎。

車尾部分,貫穿式點陣尾燈與熏黑包圍擴散器相互呼應,點亮后與前大燈形成視覺閉環,辨識度極高。這種設計既兼顧了家庭用戶喜愛的溫潤感,又滿足了年輕群體偏好的運動范,展現出獨特的魅力。

走進車內,星途ET5的內飾布局簡潔大方,功能分區一目了然。前排配備10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕駛娛樂屏,三屏錯落有致,營造出獨特的座艙交互環境。車機搭載高通驍龍8255芯片,相較于上一代8155芯片,算力進一步提升。實際體驗中,車機UI主界面布局簡潔干凈,底層操作邏輯清晰,手指滑動操作流暢順滑,動效銜接完整,無拖影和卡頓延遲。

在智能化場景應用方面,星途ET5同樣表現出色。它支持三指飛屏功能,好看的影片可通過三指拖拽推送到副駕駛屏,也可將副駕駛屏播放畫面拉回到中控屏顯示。車機還融入了科大訊飛和DeepSeek等AI大模型技術,語義識別能力顯著提升,為駕乘人員打造了一個“懂百科、能接情緒價值”的出行伙伴。新車還提供由21揚聲器組成的伯牙之音音響系統,支持7.1.4AI全景聲,同時支持移動無麥KTV,讓旅途充滿樂趣。

在日常用車場景中,星途ET5的座椅舒適度令人稱贊。坐墊長度充足,貼合大腿的區域采用大面積細密打孔處理,內部填充柔軟,坐上去有回彈支撐感。座椅靠背的承托和側翼的支撐都很到位,長途乘車也不會感到過于疲乏。前排座艙內部儲物空間豐富,副駕駛手套箱、副儀表臺下沉儲物槽以及中控扶手箱都有可觀的儲物容積,可放置許多隨身物品。同時,新車保留了便于盲操的實體按鍵,集成了空調和音量控制功能,搭配前方的手機無線充電區域設計,為日常出行提供了諸多便利。

聚焦座艙空間,將前排座椅調整到合適位置后,身高1米76的成年男性坐在二排,仍能獲得2拳左右的腿部空間,頭部空間也較為充裕,平時與朋友一同出行完全不用擔心空間不足。副駕駛座椅靠背配有老板鍵,后排出風口下方設有一個小儲物格,可放置體積小巧的鑰匙物件。不過,后排靠背扶手尺寸長度有限,若能適當加長,整體乘車舒適感將進一步提升。

在核心動力方面,星途ET5采用1.5T增程動力系統,油電轉化率為3.7kWh/L。為其提供動力輸出的電機最大功率達195kW,峰值扭矩324N·m,搭配32.66kWh增程專用電池,CLTC工況下純電續航里程210km,綜合續航1300km。新車還搭載了地平線HSD輔助駕駛方案,同步匹配地平線征程6P智能駕駛芯片,支持城市NOA領航駕駛輔助,為駕駛安全與便捷提供了有力保障。

 
 
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