工信部最新公布的第402批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,極狐品牌一款內(nèi)部代號為N80KS的中大型MPV車型引發(fā)關(guān)注。這款新車計劃于2026年第二季度正式推向市場,其原型車已在2025廣州車展完成首次亮相。

從設(shè)計層面看,新車高度還原了概念車的造型語言。前臉采用大尺寸進氣格柵,通過鍍鉻飾片形成"劍雨式"立體紋理,搭配貫穿式燈帶與銳利前大燈組,營造出較強的視覺辨識度。車身側(cè)面線條剛勁有力,預(yù)計配備雙側(cè)電動側(cè)滑門,并提供18英寸與19英寸兩種輪轂選擇。尾部設(shè)計同樣注重層次感,貫穿式尾燈與高位剎車燈形成呼應(yīng),兩側(cè)特別設(shè)置的智駕狀態(tài)指示燈可實時顯示駕駛輔助系統(tǒng)工作狀態(tài)。
尺寸參數(shù)方面,新車長寬高分別為5300mm×1980mm×1850mm,軸距達3200mm,采用2+2+3七座布局。與同級競品相比,其車身長度介于嵐圖夢想家(5315mm)與別克GL8 PHEV(5219mm)之間。車內(nèi)空間布局經(jīng)過優(yōu)化,第三排座椅支持比例放倒,可靈活拓展儲物空間。
技術(shù)配置是該車型的核心亮點之一。申報信息顯示,新車將搭載由1.5T發(fā)動機與電動機組成的增程式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率118kW,主要承擔發(fā)電任務(wù);驅(qū)動電機峰值功率達227kW,動力輸出表現(xiàn)值得期待。電池組選用四川時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,在安全性和成本控制方面具有優(yōu)勢。底盤系統(tǒng)采用磁流變減震技術(shù),配合內(nèi)嵌式防滾架設(shè)計,預(yù)計將在舒適性與安全性方面形成差異化競爭力。

智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,目前公開信息顯示該車型未配備激光雷達,具體功能配置仍有待官方進一步披露。市場定位方面,新車將與高山、嵐圖夢想家PHEV、騰勢D9 DM等車型形成直接競爭關(guān)系。考慮到其車身尺寸、動力配置及技術(shù)亮點,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測其起售價可能落在30萬元區(qū)間,最終定價策略或?qū)⒂绊懯袌龈窬帧?/p>




















