在剛剛落幕的廣州車展上，吉利銀河V900憑借其突破性技術(shù)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款專為高端MPV市場(chǎng)打造的旗艦車型，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)重新定義了增程式電動(dòng)車的空間與性能標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

針對(duì)傳統(tǒng)增程車型普遍存在的空間局促問題，銀河V900首創(chuàng)"疊豎布局"增程電驅(qū)系統(tǒng)，將前艙動(dòng)力單元體積壓縮至0.4立方米。這一設(shè)計(jì)使車內(nèi)縱向空間增加近150毫米，得房率高達(dá)91.8%，二三排縱向空間均突破1米。實(shí)測(cè)顯示，身高1.85米的乘客在第三排仍能獲得兩拳以上的腿部空間，后備箱可容納15個(gè)20寸行李箱。車輛提供6/7/8座靈活布局，6座版配備1.93米超長(zhǎng)滑軌，配合1.3米車內(nèi)垂向高度，實(shí)現(xiàn)真正的"三排平權(quán)"體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車搭載行業(yè)唯一前后雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，后驅(qū)電機(jī)負(fù)責(zé)日常通勤，前驅(qū)電機(jī)可在急加速時(shí)瞬間介入。配合90kW峰值功率的P1發(fā)電機(jī)，即使在饋電狀態(tài)下仍能保持155km/h的最高車速，徹底解決傳統(tǒng)增程車型饋電失速的痛點(diǎn)。1.5T增程器熱效率達(dá)47.26%，實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)電3.77度的行業(yè)領(lǐng)先水平，發(fā)電成本低至1.9元/度，CLTC純電續(xù)航240km，綜合續(xù)航突破1200km。

智能化配置同樣達(dá)到行業(yè)頂尖水平，車輛配備Flyme Auto2.0車機(jī)系統(tǒng)，搭載高通8295P芯片與Orin-Y智駕芯片，支持端到端無圖NOA導(dǎo)航和3公里記憶泊車功能。千里浩瀚H5駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛，其智能化水平已與新勢(shì)力頭部品牌看齊。通過解決饋電能耗高、電池衰減快等傳統(tǒng)痛點(diǎn)，結(jié)合吉利成熟的供應(yīng)鏈體系，銀河V900展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，這款新車將于2026年第一季度正式交付，目前正接受預(yù)訂。