在新能源皮卡領(lǐng)域，吉利雷達(dá)再次展現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力，其PHEV車型憑借獨(dú)特設(shè)計與強(qiáng)大性能，為商用及生活場景帶來全新解決方案。這款車型采用與特斯拉Cybertruck同結(jié)構(gòu)的隱藏式大梁設(shè)計，額定載重0.5噸，耐久承載能力達(dá)1.3噸，配合1.76米STC耐磨防腐貨箱，無論是工具運(yùn)輸還是物資轉(zhuǎn)運(yùn)，都能輕松勝任。

除了硬核的承載能力，吉利雷達(dá)PHEV在智能化與舒適性方面同樣表現(xiàn)突出。車輛搭載銀河OS智能座艙系統(tǒng)，支持L2級輔助駕駛與540°全景影像，語音交互響應(yīng)時間僅200毫秒。其大五座SUV級空間布局，后排腿部空間達(dá)951毫米，真正實(shí)現(xiàn)了“皮卡用途，SUV駕乘”的雙重體驗(yàn)，駕乘感受媲美乘用車。

車展現(xiàn)場，吉利雷達(dá)同步推出行業(yè)首創(chuàng)的36kW車規(guī)級移動電站解決方案。該方案由PSP380車載放電器與純電車型組合而成，其中PSP380放電器售價4999元起，重量僅13公斤，僅為同功率燃油發(fā)電機(jī)的十五分之一，卻能實(shí)現(xiàn)最高36kW的放電功率。設(shè)備支持380V工業(yè)電與220V家用電雙通道輸出，輸出效率高達(dá)98%，且兩路電源互不干擾。

在實(shí)際應(yīng)用中，這套移動電站展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。車輛就位后無需復(fù)雜布線即可快速供電，使工程作業(yè)效率提升30%；用電成本低至0.5元/度，較燃油發(fā)電機(jī)節(jié)省87.5%，按日均8小時作業(yè)計算，年省成本可達(dá)數(shù)萬元。針對不同場景，其適配能力同樣出色：植保作業(yè)時，8分鐘可為2塊無人機(jī)電池充滿電，滿電狀態(tài)下支持近七十塊電池循環(huán)充電，滿足千畝級農(nóng)田需求；工程場景中，雙電壓輸出可同時驅(qū)動多臺設(shè)備協(xié)同工作；家庭露營時，輕松帶動電磁爐、投影儀等電器，實(shí)現(xiàn)“帶電露營”的品質(zhì)體驗(yàn)。

依托新能源技術(shù)優(yōu)勢，吉利雷達(dá)已形成覆蓋工程、農(nóng)林牧漁、戶外生活等領(lǐng)域的場景化服務(wù)體系。針對行業(yè)用戶，提供定制化改裝方案：植保版配備無人機(jī)鋁合金平臺與自動化藥箱，工程版強(qiáng)化底盤防護(hù)與放電接口；面向家庭用戶，推出星空居改裝選項(xiàng)，通過電動升降高蓋與車頂帳打造移動休閑倉，構(gòu)建起“基礎(chǔ)車型+場景改裝+生態(tài)產(chǎn)品”的完整服務(wù)鏈條。