一汽-大眾近日宣布，旗下硬核大五座SUV攬巡迎來全面升級，以更強勁的動力、更智能的科技配置和更具沖擊力的設(shè)計語言，重新定義豪華SUV市場標準。新車搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動機，配合7速雙離合變速箱，百公里加速僅需7秒，同時油耗降低6%，實現(xiàn)動力與能效的完美平衡。內(nèi)飾方面，15英寸懸浮式中控屏與11.6英寸副駕娛樂屏組成雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭配IMD炫彩飾條和30色可調(diào)氛圍燈，營造出沉浸式座艙體驗。

在新能源領(lǐng)域，一汽-大眾基于全新探岳L打造的PHEV版本正式亮相。該車型搭載1.5T高效混動系統(tǒng)，匹配新一代高壓電池組，純電續(xù)航里程顯著提升，綜合油耗大幅降低。新車基于MQB evo平臺開發(fā)，配備IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)和智慧數(shù)字座艙，支持L2+級自動駕駛功能，可實現(xiàn)自動變道、智能限速、車道居中保持等操作。這一技術(shù)突破使探岳L PHEV成為同級市場中少數(shù)能同時滿足城市通勤低能耗與長途出行零焦慮的混動SUV。

作為燃油車智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)，IQ. Pilot系統(tǒng)采用卓馭科技首創(chuàng)的“雙目立體視覺+端到端算法”架構(gòu)，通過高精度傳感器與AI算法的深度融合，可自主完成95%的城市路況和100%的高速場景駕駛?cè)蝿?wù)。此前，一汽-大眾組織四款主力燃油車型完成全球首次24小時高速NOA耐力挑戰(zhàn)，累計行駛1860公里無人工接管，充分驗證了系統(tǒng)的可靠性與耐久性。目前，該技術(shù)已覆蓋邁騰、速騰L、攬境及全新探岳L等車型，隨著攬巡的加入，一汽-大眾成為首個實現(xiàn)從A級到B級、從轎車到SUV全品類燃油車智能駕駛輔助覆蓋的品牌。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，一汽-大眾迎來第3000萬輛整車下線里程碑，成為國內(nèi)首個達成此成就的乘用車企業(yè)。面向2029年，品牌將推出17款全新產(chǎn)品，其中14款為新能源車型，涵蓋A級至B+級細分市場。這些新車將基于全新電動平臺打造，配備高階智駕系統(tǒng)和新一代電子電氣架構(gòu)。與此同時，燃油車產(chǎn)品線也將持續(xù)迭代，通過智慧科技賦能實現(xiàn)“科技平權(quán)”，鞏固市場領(lǐng)先地位。這種“油電雙線并進”的戰(zhàn)略布局，既滿足了消費者多元化需求，也展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企向智能電動化轉(zhuǎn)型的堅定決心。