據共同社消息，馬自達計劃最早于今年夏季停止在日本國內生產“馬自達 2”小型轎車。該車型庫存清空后，日本市場將正式結束銷售，但海外生產與銷售不受影響。
“馬自達 2”的前身是1996年推出的“Demio”，定位緊湊型轎車，憑借親民價格和實用性能，在各年齡層消費者中積累了廣泛口碑。這款車型的誕生正值馬自達因日本泡沫經濟破裂陷入經營困境，其市場表現為公司重振旗鼓提供了關鍵支撐。2019年，馬自達為統一全球品牌命名體系，將該系列車型更名為“馬自達 2”。
近年來，全球汽車市場消費偏好發生顯著變化，SUV等車型需求持續攀升，緊湊型轎車的市場份額逐步被擠壓。在此背景下，馬自達決定調整日本國內銷售策略，將資源向更具增長潛力的車型傾斜。不過，海外市場的生產與銷售計劃仍按原節奏推進，未受此次調整影響。
目前，“馬自達 2”由位于山口縣的防府工廠獨家生產。數據顯示，該車型2023年在日本市場銷量約2.36萬輛，僅次于主力SUV車型“CX-5”，是馬自達本土銷量第二高的產品。此次停產決定反映出汽車行業轉型期企業應對市場變化的典型策略。
