在近期舉辦的北京國際車展上，東軟睿馳以"AI汽車·智能進化·生態共創"為主題，通過全棧產品矩陣展示其技術布局。其核心產品NeuSAR OS作為面向智能汽車時代的操作系統，通過整合全球領先的量產經驗與千萬級應用數據，構建起覆蓋車端AI開發的全場景支撐體系。該系統不僅提供安全可靠的基礎架構，更創新性地引入AI Agent調度機制，實現對整車系統資源、跨域功能及生態服務的統一管理，助力車企在平臺復用與功能開發環節實現30%-50%的成本優化。
在技術架構層面，NeuSAR OS形成分層遞進的能力體系?；A軟件層提供符合AUTOSAR標準的NeuSAR cCore與NeuSAR aCore，配合NeuSAR SF中間件，已在全球100余家主機廠及零部件供應商完成驗證，形成可跨車型復用的平臺化解決方案。AI能力層通過NeuSAR AI framework開發框架，對算力、數據、模型等核心資源進行統一封裝，支持多智能體協同開發與動態進化，突破傳統車內域間及車云交互的邊界限制。
開發工具鏈的革新成為另一亮點。NeuSAR SpeedLET工具鏈貫穿需求分析、架構設計、軟件構建到測試集成的全流程，特別是在系統集成階段實現需求到測試用例的自動轉化，使整車測試效率提升45%-55%。這種全鏈條提效方案，使車企能夠將研發重心轉向功能創新與用戶體驗優化。
值得關注的是，東軟睿馳首次推出的汽車全生命周期AI Agent體系，通過構建"全域數據中臺+三大智能體平臺"的架構，形成覆蓋產品規劃、市場預測、安全監測、用戶運營的完整解決方案。該體系已在多家頭部車企落地應用，在產品企劃效率、售后響應速度及運營成本結構等關鍵指標上取得顯著優化，為行業智能化轉型提供可復制的技術路徑。
在車云協同領域，東軟睿馳推出的云OS平臺通過整合AI計算能力，構建起車端與云端的高效協同機制。該平臺支持智能駕駛、動力系統、座艙交互等多維度數據的實時處理與模型迭代，形成數據驅動的持續進化閉環。配合其智能輔助駕駛全棧方案，可實現從感知決策到執行控制的全鏈路AI化升級，為L2+至L4級自動駕駛提供技術儲備。
針對電動化轉型需求，東軟睿馳開發的AI數據驅動EV動力系統，通過機器學習算法對電池狀態、能量管理、熱控制等核心模塊進行優化，在提升續航里程的同時降低能耗。該系統與NeuSAR OS的深度集成，使動力系統具備自學習、自優化能力，為新能源汽車智能化發展開辟新路徑。
