上汽通用五菱與寧德時(shí)代正式達(dá)成戰(zhàn)略升級(jí)合作，雙方將合作范圍從單一車型的電池供應(yīng)擴(kuò)展至全譜系產(chǎn)品的生態(tài)協(xié)同，覆蓋研發(fā)、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)及新興應(yīng)用場(chǎng)景等多個(gè)維度。此次合作標(biāo)志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)從產(chǎn)品配套向深度產(chǎn)業(yè)協(xié)同的跨越式發(fā)展。

在補(bǔ)能體系建設(shè)領(lǐng)域，寧德時(shí)代計(jì)劃于今年底前在全國(guó)范圍內(nèi)建成超過3000座換電站，形成覆蓋主要城市及交通干線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)將支持42至56度電的多種電池容量規(guī)格，能夠適配從微型電動(dòng)車到A/B級(jí)乘用車、商用物流車等全品類車型。上汽通用五菱全系換電車型將逐步接入該網(wǎng)絡(luò)，用戶通過標(biāo)準(zhǔn)化換電服務(wù)可實(shí)現(xiàn)"3分鐘換電即走"，顯著提升出行效率的同時(shí)降低電池衰減焦慮。

雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露，此次合作研發(fā)的換電方案采用模塊化設(shè)計(jì)理念，通過統(tǒng)一電池接口標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)不同車型的快速適配。針對(duì)五菱品牌特有的微型電動(dòng)車市場(chǎng)，寧德時(shí)代特別開發(fā)了輕量化電池包，在保證續(xù)航能力的同時(shí)降低整車重量。對(duì)于物流運(yùn)輸場(chǎng)景，則提供高循環(huán)壽命電池解決方案，可滿足日均多次換電的高強(qiáng)度使用需求。

除傳統(tǒng)乘用車領(lǐng)域外，合作雙方還將聯(lián)合探索無人配送車、智能移動(dòng)終端等新興應(yīng)用場(chǎng)景。基于寧德時(shí)代的車電分離技術(shù)與五菱的智能駕駛平臺(tái)，雙方計(jì)劃在封閉園區(qū)、末端物流等場(chǎng)景開展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，通過換電模式解決無人設(shè)備充電效率低、運(yùn)維成本高等痛點(diǎn)。目前首批測(cè)試車輛已在廣西柳州智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)投入運(yùn)行。