廣汽集團(tuán)在立體出行領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步——南方試驗(yàn)場(chǎng)正式啟用，標(biāo)志著這家傳統(tǒng)車企向“汽車+航空”雙輪驅(qū)動(dòng)的科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。該試驗(yàn)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備低空飛行器全鏈路驗(yàn)證能力的綜合測(cè)試平臺(tái)，將與旗下高域科技形成“研發(fā)-驗(yàn)證-應(yīng)用”的完整閉環(huán)，為飛行汽車商業(yè)化落地提供核心支撐。

試驗(yàn)場(chǎng)選址韶關(guān)，覆蓋整車、核心系統(tǒng)及前沿技術(shù)三大驗(yàn)證領(lǐng)域，設(shè)有復(fù)雜路況、極端環(huán)境、智能網(wǎng)聯(lián)、低空通信等12個(gè)驗(yàn)證大項(xiàng)，包含1500余項(xiàng)子測(cè)試項(xiàng)目。其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于整合了傳統(tǒng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)與航空測(cè)試場(chǎng)的雙重功能，可同步開展飛行汽車在地面行駛與空中飛行的復(fù)合場(chǎng)景驗(yàn)證。例如，高環(huán)賽道既能測(cè)試車輛高速穩(wěn)定性，又能模擬飛行器起降階段的動(dòng)態(tài)響應(yīng)；寒區(qū)試驗(yàn)區(qū)可同時(shí)驗(yàn)證電池低溫性能與旋翼防冰系統(tǒng)。

高域科技首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirCab的適航進(jìn)程因此大幅提速。該機(jī)型已在此完成飛鳥撞擊、應(yīng)急迫降、-30℃至60℃極端環(huán)境等關(guān)鍵測(cè)試，原本需要跨多地完成的驗(yàn)證項(xiàng)目現(xiàn)可集中實(shí)施，認(rèn)證周期縮短近40%。技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露，試驗(yàn)場(chǎng)配備的國(guó)內(nèi)首個(gè)低空數(shù)字孿生系統(tǒng)，能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)城市峽谷、高壓線網(wǎng)等復(fù)雜空域環(huán)境，使安全驗(yàn)證效率提升3倍以上。

在試驗(yàn)場(chǎng)啟用當(dāng)日，GOVY AirCab于廣州海心沙完成核心城區(qū)首次場(chǎng)景飛行演示。這場(chǎng)跨越150公里的“雙城記”，直觀展現(xiàn)了廣汽“技術(shù)驗(yàn)證-場(chǎng)景落地”的協(xié)同模式：韶關(guān)試驗(yàn)場(chǎng)解決“能不能飛”的技術(shù)命題，海心沙首飛則驗(yàn)證“如何安全飛”的運(yùn)營(yíng)命題。據(jù)規(guī)劃，該機(jī)型將于2026年底取得適航證并啟動(dòng)量產(chǎn)，2027年率先在粵港澳大灣區(qū)2-3座城市開展示范運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建覆蓋城際通勤、應(yīng)急救援、高端物流的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

廣汽的野心不止于產(chǎn)品制造。通過開放試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試資源，其正構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)平臺(tái)——向行業(yè)提供適航認(rèn)證服務(wù)、輸出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、共享飛行數(shù)據(jù)，形成類似芯片領(lǐng)域CUDA生態(tài)的“基礎(chǔ)設(shè)施變現(xiàn)”模式。目前，試驗(yàn)場(chǎng)已與多家科研機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達(dá)成合作，共同制定飛行汽車可靠性驗(yàn)證規(guī)范，推動(dòng)中國(guó)在全球低空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中掌握標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)。

這場(chǎng)轉(zhuǎn)型背后，是廣汽長(zhǎng)達(dá)十年的技術(shù)積淀。集團(tuán)已建成全球首個(gè)集空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)、熱力學(xué)于一體的全尺寸風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，形成覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全生命周期的驗(yàn)證體系。南方試驗(yàn)場(chǎng)的啟用，標(biāo)志著其驗(yàn)證能力從地面延伸至低空，從單一車輛擴(kuò)展至立體交通系統(tǒng)，為“陸空一體”的未來出行圖景奠定工程基礎(chǔ)。