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華境S完成C-NCAP五星摸底測(cè)試:華為技術(shù)賦能 安全性能全面驗(yàn)證

   發(fā)布時(shí)間:2026-03-10 15:31 作者:鄭佳

在中汽中心最新一輪的C-NCAP新版規(guī)程測(cè)試中,上汽通用五菱與華為聯(lián)合打造的首款旗艦車(chē)型華境S,憑借卓越的安全性能脫穎而出。此次測(cè)試覆蓋乘員保護(hù)、主動(dòng)安全及弱勢(shì)道路使用者(VRU)保護(hù)三大核心領(lǐng)域,華境S在多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞場(chǎng)景中均交出亮眼答卷。

在乘員保護(hù)測(cè)試中,華境S經(jīng)歷了正面100%剛性碰撞、正面50%重疊碰撞(相對(duì)速度100km/h)、側(cè)面碰撞及側(cè)面柱碰等高強(qiáng)度考驗(yàn)。碰撞后,車(chē)輛駕駛艙結(jié)構(gòu)保持完整,車(chē)門(mén)可正常開(kāi)啟,E-call緊急呼叫系統(tǒng)自動(dòng)激活,為乘員爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間。這些數(shù)據(jù)充分證明,華境S在被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,能夠有效抵御極端碰撞場(chǎng)景對(duì)乘員的傷害。

主動(dòng)安全領(lǐng)域,華境S全系搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,并首批配備艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera。該系統(tǒng)支持4km/h至150km/h速度范圍內(nèi)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,在測(cè)試中對(duì)車(chē)輛、行人及電動(dòng)自行車(chē)等弱勢(shì)交通參與者均獲得滿(mǎn)分評(píng)價(jià)。尤為突出的是,系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別兒童“鬼探頭”及二輪車(chē)橫穿等復(fù)雜場(chǎng)景,通過(guò)提前預(yù)判降低事故風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,在模擬兒童突然沖出馬路的場(chǎng)景中,系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間較行業(yè)平均水平縮短30%,制動(dòng)距離減少15%。

為進(jìn)一步驗(yàn)證車(chē)輛在極端工況下的安全性能,廠(chǎng)家在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試基礎(chǔ)上追加多項(xiàng)升級(jí)驗(yàn)證。包括中心柱碰、卡車(chē)鉆入及正面30°偏置碰撞等非標(biāo)測(cè)試場(chǎng)景中,華境S均展現(xiàn)出優(yōu)異的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與能量吸收能力。其中,在模擬卡車(chē)尾部鉆入乘員艙的極端事故中,車(chē)輛通過(guò)獨(dú)特的吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將碰撞力有效分散至車(chē)身框架,最大限度保護(hù)乘員生存空間。這些測(cè)試結(jié)果不僅為消費(fèi)者提供更全面的安全參考,也為行業(yè)樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。

 
 
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