自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來(lái)重要進(jìn)展，百度旗下“蘿卜快跑”平臺(tái)近日獲得香港運(yùn)輸署批準(zhǔn)，成為當(dāng)?shù)厥准耀@準(zhǔn)開展跨區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試的企業(yè)。此次獲批的測(cè)試路線覆蓋機(jī)場(chǎng)島、東涌市中心及欣澳三大區(qū)域，總里程達(dá)43.2公里，標(biāo)志著香港自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試進(jìn)入新階段。

自2024年11月取得香港首張自動(dòng)駕駛車輛先導(dǎo)牌照以來(lái)，“蘿卜快跑”已連續(xù)五次擴(kuò)展測(cè)試范圍。此次升級(jí)不僅延長(zhǎng)了測(cè)試路段，還獲準(zhǔn)增加運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量，并引入車內(nèi)后備操作員與遠(yuǎn)程控制中心協(xié)同作業(yè)的新模式。這些改進(jìn)為收集復(fù)雜路況下的無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)提供了關(guān)鍵支持，有助于加速技術(shù)迭代。

北大嶼山測(cè)試項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，跨區(qū)測(cè)試路線涵蓋機(jī)場(chǎng)高速、城市道路及郊區(qū)路段，能夠全面驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下的適應(yīng)性。通過(guò)與控制中心的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，測(cè)試車輛可更高效地處理突發(fā)狀況，為未來(lái)完全無(wú)人化運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

行業(yè)分析指出，香港作為國(guó)際都市，其密集的車流和復(fù)雜的交通環(huán)境為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了理想的測(cè)試場(chǎng)。此次“蘿卜快跑”的跨區(qū)測(cè)試獲批，不僅將推動(dòng)本地智能交通系統(tǒng)建設(shè)，也為全球自動(dòng)駕駛企業(yè)提供了重要參考樣本。隨著測(cè)試數(shù)據(jù)的積累，預(yù)計(jì)香港有望在2030年前實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。