梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司近日宣布，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司及其合資企業(yè)將進(jìn)行核心管理層調(diào)整，旨在進(jìn)一步優(yōu)化在華戰(zhàn)略布局，確保業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡與可持續(xù)發(fā)展。此次人事變動涉及多位高管職位更迭，標(biāo)志著奔馳在中國市場進(jìn)入新的發(fā)展階段。

現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官段建軍因個人原因辭去職務(wù)，并將于2026年3月1日起以戰(zhàn)略顧問身份繼續(xù)支持公司運(yùn)營至4月30日。奔馳方面對其決定表示理解與尊重，同時強(qiáng)調(diào)段建軍在過去十三年間為品牌在華發(fā)展作出的卓越貢獻(xiàn)。自2013年加入公司以來，他歷任銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營官等職務(wù)，2023年升任最高管理者。在其任內(nèi)，奔馳中國市場連續(xù)十余年保持全球最大單一市場地位，品牌累計(jì)銷量突破500萬輛，電動化轉(zhuǎn)型取得階段性成果。

接任者李德思將于2026年3月1日正式履新。這位擁有20年奔馳從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深管理者，自2004年加入集團(tuán)后，曾主導(dǎo)smart品牌電動化轉(zhuǎn)型并建立全球直聯(lián)客戶運(yùn)營體系。值得注意的是，其職業(yè)生涯中有四分之一時間在中國度過，對本土市場有著深刻洞察。行業(yè)分析人士指出，李德思的全球化視野與本土化經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，有望推動奔馳在數(shù)字化客戶運(yùn)營和品牌創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

同步公布的任命顯示，張明霞將于2026年4月1日出任銷售執(zhí)行副總裁。這位擁有二十余年奔馳體系經(jīng)驗(yàn)的資深管理者，此前在smart合資公司任職期間成功重塑品牌形象并開拓國際市場。她的回歸被視為管理層注入新活力的重要舉措。與此同時，梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司康毅將調(diào)任smart合資公司，擔(dān)任全球首席營銷官兼歐洲監(jiān)事會主席，其二十年銷售營銷經(jīng)驗(yàn)將為smart品牌全球化發(fā)展提供有力支持。

集團(tuán)董事會成員佟歐福特別肯定了段建軍的貢獻(xiàn)："他以戰(zhàn)略定力帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)穿越市場周期，在電動化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期構(gòu)建起本土化創(chuàng)新體系，為后續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。"北京汽車集團(tuán)董事長張建勇則強(qiáng)調(diào)，此次調(diào)整體現(xiàn)了中德雙方股東對在華業(yè)務(wù)的高度重視，期待新團(tuán)隊(duì)通過強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)鞏固奔馳在豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。

據(jù)內(nèi)部人士透露，本次管理層重組是奔馳深化"在中國，為中國"戰(zhàn)略的重要組成。隨著中國新能源汽車市場滲透率突破50%，奔馳正加速布局本土研發(fā)中心、擴(kuò)大供應(yīng)鏈本土化比例，并計(jì)劃在未來三年推出超過15款純電及插電式混合動力車型。新管理團(tuán)隊(duì)的到位，將有助于品牌在智能駕駛、電池技術(shù)等核心領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢。