臘月二十六的清晨，天色尚未完全放亮，杰瑞石油裝備集團壓裂事業(yè)部技術(shù)中心經(jīng)理侯緒斌已收拾好行李。與往年不同，今年他無需趕高鐵，而是徑直走向樓下那輛嶄新的白色寶馬轎車——這是公司“金鑰匙獎”的獎品。他笑著為妻子打開車門：“媳婦，上車！今年咱們開著公司獎勵的車回家過年。”

“金鑰匙獎”是杰瑞集團連續(xù)18年頒發(fā)的重要獎項，自2008年設立以來，已有601名優(yōu)秀員工獲此殊榮，累計獎勵汽車總價值達1.05億元。侯緒斌入職僅3年便斬獲重獎，他的秘訣是八個字：創(chuàng)新破局、業(yè)績說話。作為杰瑞中東市場電驅(qū)壓裂項目的研發(fā)負責人，他帶領(lǐng)團隊攻克了多項技術(shù)難題，成功打開了中東市場的大門。

中東地區(qū)氣候極端，夏季地表溫度常超60℃，沙塵天氣頻繁，對設備性能提出嚴苛要求。侯緒斌介紹：“設備需24小時不間斷作業(yè)，且必須比現(xiàn)有設備更高效、更環(huán)保。大功率運行時的振動控制是關(guān)鍵——若處理不當，核心部件如柱塞泵、齒輪箱易疲勞失效，甚至引發(fā)安全隱患。”針對這一痛點，團隊通過多體動力學仿真與有限元仿真，構(gòu)建了全三維振動模型，精準模擬泵體與車架的共振頻率，從設計源頭規(guī)避風險。同時，他們從降低激勵幅值和規(guī)避固有頻率兩個方向突破，將設備工作區(qū)間與共振頻率完全錯開，徹底切斷了振動放大的路徑。

在侯緒斌團隊攻關(guān)的關(guān)鍵時期，山東啟動省級重點研發(fā)計劃遴選。該項目從上千個候選項目中脫穎而出，成功入圍。入選后，團隊持續(xù)優(yōu)化方案，最終提出8種不同設計，并通過反復仿真試驗，研發(fā)出適應中東極端環(huán)境的電驅(qū)壓裂設備。這一技術(shù)突破不僅幫助杰瑞集團撬開中東市場，還在油氣工程領(lǐng)域斬獲巴林、伊拉克等國大單，其中與阿聯(lián)酋阿布扎比簽署的65億元訂單，成為當?shù)匾?guī)模最大的油氣井數(shù)字化升級改造項目。

杰瑞集團的激勵體系遠不止“金鑰匙獎”。集團高級副總裁張洪耐透露，公司已構(gòu)建多層次、全方位的回報機制，包括“天工獎”、奮斗者持股計劃、金牌獎、CEO團隊大獎等超40種激勵方式，持續(xù)激發(fā)員工創(chuàng)新活力。這種“以奮斗者為本”的理念，讓員工與企業(yè)共享發(fā)展成果，形成了強大的內(nèi)生動力。

山東作為東部沿海經(jīng)濟大省，正以科技創(chuàng)新為支點撬動產(chǎn)業(yè)升級。2025年，全省實施167項重大科技攻關(guān)項目，企業(yè)牽頭比例超85%，研發(fā)投入占全社會比重達88.4%。國家級技術(shù)中心達222家，數(shù)量居全國首位。在重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，技術(shù)突破的效應持續(xù)擴散：機器人產(chǎn)業(yè)聚焦智能傳感、具身智能等前沿方向，特種機器人等產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；浪潮計算機突破多路高可靠服務器關(guān)鍵技術(shù)，為高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

創(chuàng)新驅(qū)動的核心是人才。山東著力構(gòu)建以創(chuàng)新價值為導向的人才評價體系，省科技廳實施的“2+17”科技創(chuàng)新體系，讓各類人才各展其長。目前，全省住魯兩院院士及海外院士達189人，高技能人才超480萬人，為產(chǎn)業(yè)升級提供了源源不斷的智力支持。