通用汽車及其在華合資企業(yè)近日公布最新銷售數(shù)據(jù)，全年交付量接近190萬輛，較上一年度增長2.3%，零售銷量與市場份額均實(shí)現(xiàn)同比提升。其中新能源車型表現(xiàn)尤為亮眼，全年銷量突破99萬輛，占總銷量比例超過半數(shù)，滲透率創(chuàng)歷史新高，同比增長22.6%。這一成績標(biāo)志著通用汽車在華新能源轉(zhuǎn)型取得階段性突破。

在產(chǎn)品布局方面，通用汽車構(gòu)建了覆蓋燃油與新能源的多元化矩陣。別克品牌高端新能源子品牌"至境"首款車型至境L7及旗艦MPV于第四季度上市后迅速獲得市場認(rèn)可。MPV家族全年銷量超12萬輛，同比增長23%，GL8系列通過燃油與新能源雙線布局鞏固市場地位。SUV陣營中，昂科威全年銷量激增76.4%，君越銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長，兩款車型分別達(dá)成中國市場180萬輛和130萬輛下線里程碑。

凱迪拉克品牌在豪華SUV市場持續(xù)發(fā)力，銳歌車型交付量同比增長90%，XT5銷量提升32.4%。值得關(guān)注的是，該品牌F1車隊(duì)宣布簽約中國車手周冠宇擔(dān)任儲備車手，這位上海籍車手將于2026賽季完成F1首秀，并參與3月上海站比賽，這為品牌在中國市場注入新的活力。

新能源領(lǐng)域呈現(xiàn)多點(diǎn)開花態(tài)勢。五菱宏光MINIEV家族全年銷量突破43.5萬輛，其中四門版車型貢獻(xiàn)近三分之二銷量；繽果系列總銷量超21萬輛，新上市的繽果S成為熱銷主力。寶駿品牌實(shí)現(xiàn)12.3%的銷量增長，悅也PLUS銷量達(dá)2.6萬輛，云海車型交付量同比躍升60%至1.1萬輛以上。

通用汽車中國公司總裁羅煦將銷售成績歸功于產(chǎn)品品質(zhì)管控與供應(yīng)鏈優(yōu)化。他透露，依托完善的體系能力，企業(yè)計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)所有新上市車型均提供新能源版本的選擇，進(jìn)一步加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示通用汽車正將中國市場作為新能源技術(shù)落地的核心陣地。