自動駕駛行業(yè)在2025年迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點：工信部正式批準(zhǔn)首批L3級自動駕駛車型開展道路測試，標(biāo)志著技術(shù)商業(yè)化進(jìn)入實質(zhì)性階段；與此同時，多家智駕企業(yè)赴港上市后股價破發(fā)，資本市場對賽道前景的疑慮持續(xù)發(fā)酵。在這冰火交織的產(chǎn)業(yè)格局中，從大疆獨立出來的卓馭科技卻逆勢突圍，憑借與一汽集團達(dá)成的超36億元戰(zhàn)略投資協(xié)議，估值突破百億規(guī)模，其發(fā)展路徑引發(fā)行業(yè)深度關(guān)注。

追溯卓馭科技的成長軌跡，其技術(shù)基因可追溯至移動機器人自主導(dǎo)航領(lǐng)域。創(chuàng)始人沈劭劼團隊早期在大疆期間便深耕機器人感知決策技術(shù)，當(dāng)無人機市場格局穩(wěn)定后，自動駕駛作為地面端最具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用場景，自然成為技術(shù)延伸的核心方向。2018年與大眾汽車的合作成為關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，通過參與整車量產(chǎn)項目，團隊逐步掌握汽車行業(yè)特有的開發(fā)流程與供應(yīng)鏈管理邏輯，最終確立以Tier1供應(yīng)商身份切入市場的戰(zhàn)略定位。

這種戰(zhàn)略選擇暗合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。在沈劭劼看來，智能駕駛是場需要持續(xù)投入的長跑，量產(chǎn)車型帶來的穩(wěn)定現(xiàn)金流、海量真實路測數(shù)據(jù)以及規(guī)模化交付經(jīng)驗，構(gòu)成技術(shù)迭代的核心養(yǎng)料。相較于燒錢研發(fā)Robotaxi或封閉場景物流車，Tier1模式能更高效地形成技術(shù)閉環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，卓馭科技目前配套車型已覆蓋15個主機廠，量產(chǎn)交付量突破百萬套，這種市場滲透力為其構(gòu)建起獨特的競爭壁壘。

技術(shù)路線的抉擇彰顯企業(yè)戰(zhàn)略定力。當(dāng)行業(yè)仍在爭論純視覺與激光雷達(dá)方案優(yōu)劣時，卓馭已將焦點轉(zhuǎn)向更深層的范式變革——數(shù)據(jù)驅(qū)動與非數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)分野。傳統(tǒng)開發(fā)模式下，工程師需手動排查代碼缺陷，而數(shù)據(jù)驅(qū)動體系通過分析模型激活特征的數(shù)據(jù)分布，能快速定位訓(xùn)練缺陷或數(shù)據(jù)缺失問題。這種轉(zhuǎn)變不僅重構(gòu)了研發(fā)流程，更推動組織架構(gòu)調(diào)整，形成以數(shù)據(jù)中臺為核心的跨部門協(xié)作機制。

數(shù)據(jù)驅(qū)動帶來的技術(shù)遷移能力正在打開新市場空間。卓馭將乘用車高速NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）技術(shù)快速適配商用車場景，僅用45天就完成80%量產(chǎn)能力開發(fā)，這種跨領(lǐng)域拓展能力使其提出"泛自動駕駛賽道"新定位。在鞏固乘用車Tier1基本盤的同時，公司正將技術(shù)延伸至商用車、低速物流車等領(lǐng)域，形成智能移動基座的技術(shù)生態(tài)布局。這種戰(zhàn)略靈活性在行業(yè)競爭中顯得尤為珍貴，當(dāng)多數(shù)企業(yè)仍在單一賽道廝殺時，卓馭已構(gòu)建起多維度增長引擎。

工程化能力成為破局關(guān)鍵。面對國內(nèi)智駕公司技術(shù)差距縮小至三個月、特斯拉領(lǐng)先優(yōu)勢收窄至一年的競爭格局，卓馭選擇在軟硬一體化領(lǐng)域建立差異化優(yōu)勢。其今年完成的兩個標(biāo)桿項目頗具代表性：在燃油車智駕改造中，通過精準(zhǔn)的技術(shù)取舍克服執(zhí)行器響應(yīng)延遲、算力受限等難題；艙駕一體方案則通過共享芯片內(nèi)存資源，在簡化交互流程的同時降低30%系統(tǒng)成本。這些工程突破使公司在價格戰(zhàn)激烈的市場環(huán)境中保持競爭力。

資本市場的認(rèn)可印證了發(fā)展模式的可行性。完成60億元股權(quán)融資后，卓馭優(yōu)化了股權(quán)結(jié)構(gòu)以契合汽車行業(yè)合作需求，上市路徑基本明朗。更值得關(guān)注的是其增長質(zhì)量：業(yè)務(wù)年增長率持續(xù)突破200%，2026年業(yè)績翻倍預(yù)期背后，是量產(chǎn)車型定點數(shù)量與單車配套價值的雙重提升。這種量價齊升的發(fā)展態(tài)勢，使其在行業(yè)波動中保持戰(zhàn)略定力。

當(dāng)前自動駕駛產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)驗證邁向規(guī)模化商用，L3級法規(guī)落地將加速淘汰缺乏核心競爭力的企業(yè)。卓馭科技的實踐表明，技術(shù)突破必須與市場需求、工程能力形成共振，才能在產(chǎn)業(yè)周期波動中穿越生死線。隨著智能駕駛滲透率持續(xù)提升，那些既能構(gòu)建技術(shù)壁壘、又具備規(guī)模化交付能力的企業(yè)，或?qū)⒅匦露x行業(yè)競爭格局。