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魏牌V9X街頭亮相!尺寸超問界M9,后輪轉(zhuǎn)向+長續(xù)航硬剛同級競品

   發(fā)布時間:2026-03-03 14:41 作者:陳陽

近日,有網(wǎng)友在街頭偶遇長城魏牌全新旗艦SUV——魏牌V9X的實車,這款基于“歸元S”平臺打造的AI豪華六座車型,直接將競爭對手鎖定為極氪9X、問界M9和理想L9等市場熱門車型。

從外觀來看,魏牌V9X的前臉設(shè)計極具辨識度。封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶,兩側(cè)犀利上揚的大燈與中間可發(fā)光的魏牌立標(biāo)相呼應(yīng),靈感源自保定直隸總督府的大旗桿。前包圍兩側(cè)的豎置燈帶猶如獠牙,配合熏黑梯形下格柵和運動前鏟,營造出強烈的視覺沖擊力。

車身側(cè)面是魏牌V9X的一大亮點,其長寬高分別為5299/2025/1825mm,軸距達(dá)到3150mm,比問界M9(5230mm)更長,空間表現(xiàn)更為出色。實拍車型采用金/紫雙拼色設(shè)計,車窗四周點綴鍍鉻飾條,搭配21英寸密幅式輪轂,豪華感十足。車頂?shù)募す饫走_(dá)清晰可見,預(yù)示著其將搭載VLA版全場景NOA高階智駕系統(tǒng)。

車尾部分,貫穿式尾燈與前臉設(shè)計相呼應(yīng),中間嵌有智駕小藍(lán)燈,開啟輔助駕駛時會亮起,提醒后方車輛注意。這種設(shè)計不僅提升了安全性,也增加了車輛的科技感。

雖然內(nèi)飾尚未曝光,但根據(jù)已知信息,魏牌V9X將搭載原生AI智能體,旨在革新智艙和輔助駕駛體驗。車機能夠?qū)W習(xí)用戶習(xí)慣,主動提供服務(wù),而非傳統(tǒng)的被動交互模式。座椅采用2+2+2六座布局,預(yù)計將配備“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等豪華配置,全景天幕為標(biāo)配。參考同級競品,第二排獨立座椅大概率會配備加熱、通風(fēng)和按摩功能。

動力系統(tǒng)是魏牌V9X的核心競爭力之一。它搭載2.0T發(fā)動機與4擋DHT組成的Hi4插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為175kW。車輛提供兩種電池包選擇:53.6kWh和77.7kWh,工信部申報的純電續(xù)航分別為240km和363km。滿電狀態(tài)下,零百加速僅需4.4秒,饋電狀態(tài)下也能達(dá)到4.7秒,綜合續(xù)航超過1300km,饋電油耗為6.3L/100km。充電方面,基于800V架構(gòu)和6C超充技術(shù),實測充電5分鐘可補充200公里續(xù)航。

底盤方面,魏牌V9X同樣表現(xiàn)出色。它配備雙腔閉式空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角度為±10°,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米,靈活性甚至優(yōu)于部分B級轎車。配合蟹行模式,車輛在窄路掉頭和側(cè)方停車時更加輕松。

智駕硬件方面,車頂激光雷達(dá)為魏牌V9X提供了強大的支持,支持VLA版全場景NOA、車位到車位智能通行、全融合泊車等高階功能,智能化水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。

魏牌V9X的定價策略備受關(guān)注。新車定位45-50萬級大型豪華SUV市場,直接對標(biāo)極氪9X、問界M9和理想L9。其核心優(yōu)勢包括:尺寸更大、空間更優(yōu);雙腔空懸+后輪轉(zhuǎn)向提升駕駛靈活性;363km純電續(xù)航在同級插混車型中處于第一梯隊;AI智能體+激光雷達(dá)確保智能化不落后;800V+6C超充解決補能焦慮。

有媒體猜測其價格可能低于30萬,但結(jié)合產(chǎn)品力和定位,更有可能從45萬起售。面對問界M9(46.98萬起)等競品,魏牌V9X憑借強大的配置和性能,確實具備對標(biāo)的實力。不過,品牌認(rèn)知度仍需時間積累,但至少從產(chǎn)品力來看,它已經(jīng)做好了沖擊高端市場的準(zhǔn)備。

 
 
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