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紅旗首款硬派SUV“1927”諜照流出 非承載車身+四電機驅(qū)動 亮相在即

   發(fā)布時間:2026-02-22 23:19 作者:吳婷

近日,有網(wǎng)友在街頭偶遇紅旗品牌首款硬派越野SUV的偽裝測試車,引發(fā)車迷熱議。這款內(nèi)部代號或為“1927”的新車,目前正進行最后的道路測試,距離正式亮相已進入倒計時階段。從曝光的諜照來看,其整體造型延續(xù)了硬派越野車標志性的“方盒子”設計語言,車身線條剛勁有力,展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。

前臉部分,新車采用直瀑式中網(wǎng)格柵設計,中央貫穿的紅旗品牌標識極具辨識度。前大燈組采用矩形邊框包裹圓形燈腔的組合,靈感源自“天圓地方”的東方哲學理念。據(jù)知情人士透露,量產(chǎn)版車型將高度還原此前車展亮相的概念車設計,僅在細節(jié)處進行工程化調(diào)整。車尾部分,豎置梯形尾燈與側(cè)開式尾門形成呼應,外掛式備胎進一步強化了越野屬性,未來或提供儲物箱等個性化選裝配件。

車身尺寸方面,新車長寬高預計突破5100mm,軸距達2900mm級別,與同級競品方程豹豹8處于同一水平線。作為硬派越野的核心配置,該車采用非承載式車身結(jié)構(gòu),搭載紅旗自主研發(fā)的矢量四驅(qū)系統(tǒng),提供包括沙地、泥地、巖石在內(nèi)的六種駕駛模式。動力系統(tǒng)尤為亮眼,四電機驅(qū)動布局可輸出18500N·m的輪端扭矩,配合三把機械差速鎖,使其零百加速時間躋身4秒俱樂部。

底盤配置同樣可圈可點,前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合,標配HAC智能安全系統(tǒng)、主動防傾桿以及空氣彈簧,支持260-300mm的懸架行程調(diào)節(jié)。動力選擇上,除3.0T V6純?nèi)加桶姹就猓€將推出2.0T發(fā)動機與四電機組成的插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程有望突破200公里。值得關(guān)注的是,紅旗正在研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)未來或應用于該車型,進一步提升能量密度與安全性。

在智能化領(lǐng)域,測試車頂部配備的激光雷達裝置暗示其將搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)。雖然具體供應商尚未公布,但結(jié)合紅旗近期在智能駕駛領(lǐng)域的布局,其方案選擇引發(fā)行業(yè)猜測。隨著測試工作的推進,這款承載著紅旗品牌向上突破使命的硬派越野車,正逐步揭開神秘面紗。

 
 
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