長城汽車董事長魏建軍近日通過社交平臺發(fā)布視頻，正式宣布魏牌高端車型V9X即將登場。這款被定位為“AI豪華六座旗艦”的新車，將搭載長城汽車最新研發(fā)的旗艦級技術(shù)序列“歸元S”，并基于全球首個原生AI全動力汽車平臺——歸元平臺打造。

歸元平臺此前已在長城汽車技術(shù)發(fā)布會上亮相，其核心優(yōu)勢在于通過“硬件原子化、軟件標簽化、AI原生化”的架構(gòu)設(shè)計，將整車分解為300余個可復(fù)用功能單元。這些單元被賦予2000多個功能標簽，由AI系統(tǒng)根據(jù)駕駛場景動態(tài)組合調(diào)度，實現(xiàn)能量管理與場景協(xié)同的效率最大化。例如，在復(fù)雜路況下，系統(tǒng)可自動調(diào)配動力輸出與底盤響應(yīng)，同時優(yōu)化空調(diào)、座椅等舒適性配置的能耗。

該平臺整合了Coffee EEA 4.0電子電氣架構(gòu)、AI OS車載系統(tǒng)及雙VLA大模型技術(shù)，并首次應(yīng)用仿生學運動控制系統(tǒng)。這項全球首創(chuàng)技術(shù)突破了傳統(tǒng)底盤、智駕與動力系統(tǒng)的邊界，通過模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制邏輯，使車輛在操控穩(wěn)定性與能耗平衡方面達到新高度。據(jù)技術(shù)資料顯示，歸元平臺支持純電、混動及氫能等多種動力形式，為魏牌V9X的多元化能源布局提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

作為魏牌沖擊高端市場的戰(zhàn)略車型，V9X的六座布局與AI豪華定位瞄準了家庭用戶與科技愛好者的雙重需求。目前，長城汽車尚未公布具體性能參數(shù)與上市時間，但業(yè)內(nèi)推測其將搭載L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)及新一代智能座艙，進一步強化“科技豪華”的產(chǎn)品標簽。