在緊湊型轎車市場中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸憑借獨特的銷售策略，一直保持著較高的市場熱度。該車型采用兩代同堂的銷售模式，即軒逸經(jīng)典與十四代軒逸同時銷售。盡管有消費者對其技術(shù)老舊、動力表現(xiàn)平平以及操控性一般等方面提出質(zhì)疑，但這一組合依然贏得了眾多消費者的青睞。今年11月，軒逸以38434輛的銷量成績，榮登緊湊型轎車銷量榜首。隨著全新一代軒逸（官方稱其為“第十五代軒逸”）即將上市，其實車圖片已被網(wǎng)友曝光，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。

在動力配置上，全新一代軒逸與海外版存在差異。海外版搭載了2.0L發(fā)動機，而國產(chǎn)版則繼續(xù)沿用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為99千瓦（135馬力），最大扭矩為159牛·米，匹配CVT無級變速箱。雖然動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但勝在輸出平順且油耗經(jīng)濟，這一動力組合已經(jīng)經(jīng)過了市場的長期驗證。

外觀方面，全新一代軒逸基本延續(xù)了海外版的設(shè)計風(fēng)格，與在售的軒逸經(jīng)典和十四代軒逸相比，變化顯著。其機蓋設(shè)計呈現(xiàn)出小鯊魚鼻的樣式，黑色格柵內(nèi)部采用V狀構(gòu)造，格柵兩側(cè)各有兩條黑色裝飾，形成飛翼狀造型。懸浮立體式車標通過鍍鉻飾條與大燈相連，不僅提升了精致感，還拉寬了視覺效果。燈腔內(nèi)三顆透鏡組成了矩陣式LED光源，搭配獠牙般的日間行車燈，顯得極具攻擊性。

車身側(cè)面，全新一代軒逸采用了溜背轎跑風(fēng)格，線條勾勒出一定的運動感。側(cè)窗上沿使用了鍍鉻裝飾件，門把手為傳統(tǒng)樣式。鴨尾造型的加入，為整車增添了一絲時尚氣息。熏黑貫穿式尾燈內(nèi)部構(gòu)造清晰可見，左上角的“東風(fēng)日產(chǎn)”標識則表明了其國產(chǎn)版的身份。根據(jù)此前申報信息，全新一代軒逸的長寬高分別為4656*1825*1448毫米，軸距為2712毫米。

內(nèi)飾方面，雖然全新一代軒逸的具體設(shè)計尚未曝光，但預(yù)計將與海外版保持一致。參考海外版車型，其中控臺微微偏向駕駛者一側(cè)，車內(nèi)將使用更多軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，副駕前方有帶有紋路的飾板，空調(diào)出風(fēng)口則應(yīng)用了適量的鍍鉻點綴。全新樣式的雙幅多功能方向盤、液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏，以及日產(chǎn)超智聯(lián)車機系統(tǒng)等配置，都將為駕駛者帶來更加便捷的用車體驗。副儀表臺區(qū)域則配備了傳統(tǒng)樣式的擋桿、USB接口、杯托以及電子手剎等實用配置。

在空間表現(xiàn)上，由于全新一代軒逸的尺寸并未明顯提升，因此預(yù)計其車內(nèi)空間將與在售的十四代軒逸處于同一水平。后排腿部空間充足，橫向空間和頭頂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足一般家用需求不成問題。同時，該車型將繼續(xù)延續(xù)日產(chǎn)移動大沙發(fā)的特點，座椅填充厚實，坐墊夠長，為乘客提供舒適的乘坐體驗。