比亞迪近日通過日本官網宣布，將于本月底開幕的東京車展上全球首發(fā)一款全新純電K-Car車型。官方同步發(fā)布了該車的側面預告圖，展示了其獨特的車身輪廓與線條設計。

結合此前曝光的諜照，這款新車在后排車門設計上頗具亮點。其采用了側滑門結構，不僅提升了上下車的便利性，還巧妙規(guī)避了后輪對車門開啟空間的限制。車身設計方面，大面積車窗與懸浮式車頂的組合，為車內提供了開闊的視野。車頭與車尾的環(huán)形燈組設計，則成為整車外觀的標志性元素。

內飾部分，新車配備了三幅式方向盤，并罕見地搭載了方向盤加熱功能。駕駛艙布局采用儀表屏與懸浮式中控屏的組合，A柱位置特別設置了三角窗以減少視野盲區(qū)。前排座椅疑似采用貫穿式設計，進一步優(yōu)化了車內空間利用率。

動力系統(tǒng)方面，得益于輕量化車身設計，新車預計將搭載20kWh容量的刀片電池。在WLTC工況下，該車可實現180公里的續(xù)航里程，充分滿足城市短途出行需求。這一配置既保證了車輛的經濟性，也符合K-Car車型的市場定位。