近日，寶馬汽車下一代3系的研發工作已進入收尾階段。據海外汽車媒體Carscoops披露，紐博格林賽道最新曝光的路試諜照顯示，G50世代M350車型的調校工作正接近完成。
作為現款M340i的繼任者，M350將延續3.0升渦輪增壓直列六缸發動機的配置，動力輸出預計提升至420馬力（426PS），較現款382馬力（387PS）有顯著增長，動力水平已接近2014-2018款F30 M3的425馬力（431PS）。傳動系統方面，新車將繼續匹配8速自動變速箱，并標配xDrive全輪驅動系統，同時保留推出后驅版本的可能性。
在平臺架構上，純電動3系將采用全新Neue Klasse平臺，而燃油版M350則基于演化版CLAR架構的G20底盤打造。這種設計既保持了寶馬車型一貫的輕量化優勢，又通過電子系統與底盤調校的升級，進一步提升了駕駛質感。
外觀設計上，M350采用了與新iX3 SUV相似的造型語言。細長型大燈組與標志性的"面罩"式雙腎格柵形成鮮明視覺特征，車身線條簡潔流暢且富有雕塑感，在延續寶馬最新設計理念的同時，保留了傳統轎車的經典輪廓。據悉，歐洲市場還將推出旅行版車型以滿足多樣化需求。
內飾方面，新車進行了全面革新。貫穿式曲面顯示屏與全新iDrive信息娛樂系統的組合，配合更高品質的內飾材料與簡約化布局，在保持寶馬家族特征的同時，營造出更具未來感的座艙體驗。
據接近寶馬的知情人士透露，M350預計將于2026年11月正式投產，官方亮相時間可能安排在明年晚些時候，具體時間點將晚于純電動3系的發布。對于現階段仍傾向傳統燃油車的消費者而言，M350或將成為最后一款帶有M Performance標識的燃油3系車型。不過寶馬M部門已確認，將繼續推出其他燃油版3系車型。
在高性能領域，寶馬M部門正在研發全新一代燃油M3。這款車型將與首款電動M3形成雙線并行的產品策略，其動力輸出預計將超過550馬力（558PS），為性能愛好者提供更多選擇。
