榮威汽車近期揭曉了其備受矚目的新車型——榮威M7 DMH的內飾設計細節。這款定位為中大型轎車的新作，不僅搭載了先進的“DMH超級混動系統”，更是由前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班親自操刀，標志著上汽集團在設計領域的一次重要飛躍。據悉，榮威M7 DMH預計將于2025年下半年正式面世。
榮威M7 DMH的內飾設計深受“明珠”概念車的靈感啟發，秉承“自信·優雅”的設計理念，將這一美學理念完美融入車內空間。傳統而不失現代感的布局，配以全液晶儀表盤和雙色雙輻式多功能方向盤，營造出一種低調而奢華的氛圍。中控臺中央鑲嵌著一塊大尺寸的多媒體屏幕，下方則是整合了空調出風口和手機無線充電面板的區域，設計巧妙且實用，兩個杯架的加入更是提升了日常使用的便捷性。
為了進一步提升內飾的高級質感，榮威M7 DMH在中控臺上巧妙地運用了流云紋飾板，并搭配了256色柔光氛圍燈，以及帶有斜條紋的鍍鉻裝飾，每一處細節都彰顯著匠心獨運。新車的智慧座艙系統融入了先進的AI語音大模型，能夠更精準地理解用戶的語音指令，實現車機生態下APP的無縫對接，為用戶帶來前所未有的智能體驗。在手車互聯方面，榮威M7 DMH全面覆蓋華為、OPPO、vivo、小米及蘋果等主流手機品牌，支持應用與服務的跨端接力，讓用戶的數字生活無縫延伸至車內。
在座椅設計方面，榮威M7 DMH同樣不遺余力。新車配備了“乳膠感慕斯云翼座椅”，采用Ultra Touch親膚材質包裹，內部填充SurFlex高慢回彈海綿，提供了極致的乘坐舒適度。前排座椅坐墊經過加長處理，達到511mm，確保了長途駕駛時的舒適性。后排座椅則增加了側翼軟包，全車座椅及方向盤均具備加熱功能，主駕座椅支持“一鍵大躺”，副駕則可實現水平折疊，秒變沙發躺椅，滿足用戶多樣化的乘坐需求。
空間表現方面，榮威M7 DMH憑借4940/1890/1510mm的車身尺寸和2820mm的軸距，為乘客提供了寬敞的車內空間。后排膝部空間達到了126mm，后備廂容積更是高達527L，全車還設有28處儲物空間，充分滿足了用戶對實用性和舒適性的雙重追求。
動力方面，榮威M7 DMH搭載了新一代DMH超級混動系統，由1.5L發動機和電動機共同驅動。發動機最大功率82千瓦，最大扭矩135牛·米；電動機最大功率137千瓦，最大扭矩330牛·米。根據官方數據，新車在CLTC工況下的純電續航里程可達160km，綜合續航里程更是高達2050km，展現了其在節能減排和續航能力上的卓越表現。
