寶馬M部門近期預告了一項激動人心的升級計劃，專為賽道愛好者設計的全新性能套件即將面世。該套件專為寶馬M2車型打造，涵蓋了前保險杠、后包圍以及引人注目的鵝頸式擾流板等多個關鍵部位，寶馬官方宣稱，這一套件將把M2的性能推向極致，并計劃在2026年正式上市。
從泄露的圖片中可以看出，這款賽道套件為寶馬M2賦予了全新的前保險杠設計，融入了更多空氣動力學元素，旨在提升車輛在高速行駛中的穩定性和下壓力。盡管車輛被大量偽裝覆蓋，但鵝頸式擾流板的造型依然十分醒目，為車輛增添了幾分戰斗氣息。據消息透露，搭載該套件的寶馬M2在底盤方面也將進行調整，并配備碳陶瓷制動系統，以進一步提升制動性能和耐久性。
在國內市場方面，高性能版的寶馬M2 CS預計將在三季度上市，而目前在售的僅為標準版寶馬M2，售價為60.80萬元。這款車型搭載了代號為S58的直列六缸發動機，最大功率達到480馬力，于2024年8月的成都車展上正式亮相。新車在外觀上采用了黑色車身標識和熏黑排氣管，整體視覺效果含蓄而低調。同時，寶馬還提供了包括爪哇綠、巫毒藍和暮光紫在內的12種外觀顏色供消費者選擇，其中圣保羅黃色更是首次出現在M2車型上，為消費者提供了更多個性化選擇。
內飾方面，寶馬M2同樣不乏亮點。儀表盤位于懸浮式曲面屏上方，顯示屏集成了12.3英寸的駕駛員信息屏幕和14.9英寸的觸摸屏。車內配備了寶馬最新的iDrive 8.5信息娛樂系統、全新平底方向盤以及可選紅色的標準運動座椅。此前僅在昂貴的碳纖維套件中出現的碳纖維桶形座椅，現在也可以作為獨立選項進行選配，為消費者提供了更多定制化的可能性。
在動力方面，寶馬M2搭載了與眾多M車型相同的雙渦輪3.0升發動機，最大功率達到480馬力，扭矩表現也十分出色。六速手動擋車型的扭矩為550牛米，而八速自動擋車型的扭矩則高達601牛米。這使得寶馬M2在0-96km/h的加速測試中分別取得了4.1秒和3.9秒的優異成績，充分展現了其強大的動力性能。
