近日，國內社交媒體上曝光了一組關于AMG全新純電動超跑的預告信息，預示著Vision One-Eleven概念車可能即將迎來其量產版本，市場傳言該車型或將命名為C111，未來或將直接與保時捷Mission X展開競爭。
預告圖展示了車輛的前艙蓋、側翼子板及車尾燈細節。前艙蓋上的通風口設計依舊保留了AMG品牌的經典風格，而尾部則采用了無后舷窗設計，搭配雙圓形尾燈與互動屏，整體設計充滿了未來科技感。與早期的Vision One-Eleven概念車相比，這款新車在細節處理上更加貼近量產標準。
尤其引人注目的是，預告圖中的車身采用了與C111/Ⅱ概念車相同的“Weissherbst”橙色涂裝。據悉，新車將在AMG.EA架構下生產，采用先進的800V電氣系統，并搭載軸向磁通電機。每臺電機可輸出高達489馬力的最大功率及800?！っ椎姆逯蹬ぞ?，而其重量卻僅為24公斤。
回顧歷史，梅賽德斯-奔馳早在1969年便推出了名為C111的概念車，并在此后的十年間不斷迭代，共推出了四代產品。其中，1970年發布的C111/Ⅱ概念車最為經典，其獨特的鷗翼門設計與楔形車身，以及搭載的四轉子發動機，在當時堪稱前衛。然而，受限于轉子發動機的技術瓶頸，該車后期改用了3.5L V8柴油渦輪增壓發動機，并實驗性地生產了十余臺。而1979年推出的C111/Ⅳ概念車，其極速更是達到了驚人的402km/h，遺憾的是，這款性能卓越的概念車因石油危機的爆發而終止了進一步的研發。
