近期，哪吒汽車再次成為公眾關注的焦點，一系列財務困境和運營挑戰被曝光。據報道，該公司正計劃對其研發團隊進行調整，并從2024年10月起實施全員降薪措施，大部分員工的薪資將減少50%。同時，有消息指出，多個供應商已前往哪吒汽車上?？偛?，要求解決拖欠的貨款問題。
3月19日，記者實地探訪了哪吒汽車上?？偛浚l現總部大樓內僅有少量前臺工作人員在崗。下午，數十名供應商聚集在此，等待與哪吒汽車進行面對面的溝通。據一位來自重慶的供應商透露，其公司自去年9月起便未收到哪吒汽車的貨款，欠款金額超過500萬元。另一位上海供應商也表示，其公司被拖欠了200多萬元。
在下午的溝通會上，哪吒汽車方面提出了“債轉股”的解決方案，希望通過將部分債務轉化為股權的方式減輕財務壓力。據稱，哪吒汽車計劃將供應商70%的債權轉化為母公司合眾新能源汽車股份有限公司的股權，剩余30%則作為無息留債，以現金方式分期清償。不少供應商在現場表示，雖然接受這一方案實屬無奈之舉，但考慮到哪吒汽車的固定資產無法完全償還債務，且新的融資是挽救公司的關鍵，他們最終選擇了接受。
哪吒汽車的一位高管在接受記者采訪時表示，網上流傳的解散研發團隊的消息并不屬實。他解釋說，雖然公司確實在進行人員優化，但解散和優化是兩個不同的概念。同時，他也承認了降薪的事實，并表示這是公司在面對當前復雜多變的市場環境時不得不采取的措施之一。
哪吒汽車自2014年成立以來，曾一度在新勢力汽車企業中嶄露頭角。2022年，哪吒汽車以15.2萬輛的銷量奪得當年新勢力汽車銷量榜首。然而，自2023年起，哪吒汽車開始面臨銷量下滑和財務虧損的雙重壓力。2023年，哪吒汽車的銷量同比下滑約17%，凈利潤虧損也超過了60億元。盡管公司曾計劃在2024年完成E輪融資并推動上市，但目前這些計劃都因財務困境而受阻。
哪吒汽車的國內工廠和海外業務也受到了不同程度的影響。據車主反映，由于缺少配件，部分哪吒汽車的售后服務無法得到保障。哪吒汽車方面對此表示歉意，并表示正在積極采取措施解決問題。同時，公司也在努力推進海外業務的開展，盡管面臨諸多挑戰。
面對當前的困境，哪吒汽車正在積極尋求自救之路。除了與供應商探討“債轉股”方案外，公司還在努力尋找新的融資渠道，并計劃通過機構精簡、業務聚焦和扁平化管理等措施提高運營效率。哪吒汽車的現任CEO方運舟在內部信中回顧了公司的創業歷程，坦承了所面臨的困境，并提出了六大改革舉措。他強調，哪吒汽車將全力以赴實現IPO，并在未來2-3年內實現銷量國內外各占一半的目標，同時努力提升毛利率和整體盈利能力。
