小米汽車自面世以來，銷售熱度持續不減，其全自產模式下的生產力量即便開足馬力，也難以應對市場上如潮的訂單需求。眾多消費者面臨超過十個月的漫長等待期，這一現象甚至讓小米科技的創始人雷軍被幽默地冠以“欠車王”的綽號。為了緩解這一供需矛盾，小米汽車迅速啟動了二期工廠的建設項目，且建設進度驚人，短短兩個月內，一座占地40萬平米的工廠便成功封頂。
然而，市場需求的旺盛程度超乎預期。小米SU7 Ultra的持續熱銷，以及即將在年中面世的小米YU7，都預示著現有的二期工廠產能仍難以滿足市場需求。近日，有關小米汽車三期工廠規劃的消息不脛而走，這一地塊緊鄰二期工廠，引發了外界的廣泛關注。
北京市規劃和自然資源委員會經濟技術開發區分局近期發布的《關于亦莊新城YZ00-0606街區0110、0111地塊規劃綜合實施方案》揭示了這一地塊的具體信息。該地塊位于亦莊新城核心區域，西臨小米二期項目，規劃為一類工業用地，占地面積約52公頃，容積率1.0，建筑高度限制在60米，綠地率為15%。這一地塊的位置、規模及規劃參數與小米汽車現有二期工廠項目高度契合，外界普遍猜測這將是小米汽車三期工廠的規劃用地。
若這一猜測成真，小米汽車三期工廠的建設無疑將極大提升產能，有效縮短消費者的提車周期，雷軍或許將因此擺脫“欠車王”的稱號。目前，小米汽車二期工廠已落戶亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊，與一期工廠相鄰且已投入運營。三期工廠的建設將進一步完善小米汽車的生產布局，實現生產效率的飛躍。
