近日，電動汽車品牌極氪正式揭曉了其全新旗艦車型的名稱——極氪9X。這款定位為全球超豪華SUV的車型，將與極氪009光輝版攜手，共同構成“光輝家族”系列。
極氪9X不僅搭載了先進的超級電混技術和浩瀚智駕系統，還計劃在2025年上海車展上首次亮相。尤為引人注目的是，其光輝版車型的預計起售價將達到約100萬元，直接瞄準了高端汽車市場。
從官方發布的宣傳視頻中可以看到，極氪9X光輝版的前臉設計延續了極氪009光輝版的風格，采用了鍍鉻盾式格柵，并創新性地加入了分體式大燈組。車頂處配備的激光雷達模組，使得前臉線條更加方正且充滿力量感，視覺上極具沖擊力。
車身側面，極氪9X的設計語言簡潔流暢，采用了隱藏式門把手設計，充電/加油接口則巧妙地設置于左后輪拱上方。據透露，極氪9X的車長或將達到5.2米，軸距約3.2米。常規版車型預計將提供6座與7座布局，而光輝版則主打4座配置。
車尾部分雖然曝光不多，但從有限的畫面中可以看出，極氪9X通過上窄下寬的設計比例，營造出穩重感。貫穿式尾燈與方正的車身造型，保持了極氪家族的設計統一性。在動力系統方面，新車將搭載超級電混技術及900V高壓平臺，提供純電與混動雙動力模式，成為極氪首款配備混動配置的車型。
智能化方面，極氪9X或將開創先河，成為首款搭載英偉達Thor車載計算平臺的量產車型。該芯片算力高達2000TOPS，相比上一代Orin芯片性能提升近8倍。極氪智能科技CEO安聰慧此前曾透露，搭載英偉達Thor芯片的全新旗艦SUV車型預計將在2025年第三季度發布。
作為一款售價高達百萬的SUV，極氪9X將面臨來自奔馳GLS、寶馬X7、路虎攬勝運動版以及保時捷卡宴等傳統豪華品牌的競爭。在純電或混動車型方面，其競爭對手則包括保時捷Taycan和仰望U8。盡管蔚來ET9的最高售價約為82萬元，但并未達到這一價位段。極氪9X的推出，標志著極氪在高端化道路上的又一重要步伐。
自今年2月14日極氪與領克合并為極氪科技集團以來，極氪明確了聚焦30萬元以上市場、主攻中大型車型的戰略。中型車側重純電技術，大型車則主打超級電混。極氪希望通過推出超豪華車型，進一步拓展新市場并提升品牌溢價能力。然而，極氪在超豪華車領域的嘗試并非一帆風順，其所謂的“豪華”定位在社交媒體上并未獲得廣泛認可。
極氪試圖通過觸碰超豪華品牌的價值錨定策略來突破性能成本定價模式，但西方傳統超豪華品牌的壁壘構建深植于另一套法則之中。勞斯萊斯等品牌的豪華感不僅體現在汽車本身的設計和工藝上，更在于其背后的文化和精神圖騰。相比之下，中國市場的消費者對于BBA等傳統豪華品牌的光環效應已不再熱衷，傳統豪華品牌正處于向現代豪華轉變的困境中。極氪在豪華敘事與市場需求間存在錯位，社交媒體上的調侃式傳播或許正體現了消費者對其品牌力的懷疑。
