在剛剛過去的1月份，新能源汽車市場交出了一份引人注目的成績單。據統計，盡管銷量環比下滑了40.85%，但同比卻實現了29.49%的增長，總銷量達到了94.4萬輛。這一成績的背后，部分原因是受到了2025年春節假期提前的影響，導致消費者購車決策前置，購車需求相對減少。然而，與往年同期相比，新能源汽車市場依然呈現出擴張的趨勢。
從行業輿情來看，1月份新能源汽車行業的關注度顯著提升。據相關數據顯示，該月輿情信息總量達到了3357.99萬條，環比上升了35.31%，日平均聲量更是高達108.32萬條。輿情的峰值出現在1月23日，聲量達到了145.14萬條。這一天的輿情熱點包括捷途發布新產品序列、嵐圖等品牌與華為的深度合作，以及向佐成為小鵬X9車主等事件。
在品牌傳播方面，比亞迪、零跑、埃安、深藍等品牌的表現尤為突出。這些品牌不僅通過新車發布有效提升了流量，如比亞迪夏的上市、漢L唐L設計的亮相、埃安UT的預售以及零跑C16 580長續航版的新品發布等，還通過品牌贊助獲得了IP影響力的加持。例如，深藍品牌就成功登上了春晚的舞臺。
從傳播渠道來看，受春節假期安排的影響，品牌營銷力度有所縮減，整體發文量環比降低了33.68%。然而，在TikTok用戶涌入小紅書以及慶祝新春佳節兩大熱點的影響下，品牌主要營銷資源向小紅書和微信兩大平臺傾斜。其中，“Hello TT”海外營銷以及汽車主題微信紅包封面的發放成為了重點營銷內容，帶動了這兩大平臺發文量的逆勢提升。
在新能源汽車營銷動態方面，1月份品牌官方營銷活動總量有所減少，環比下降了17.88%。這些營銷活動主要集中在第一周期，各品牌或慶祝過往銷量成績展現競爭能力，或發布新年主題商業廣告片樹立積極品牌形象。在營銷動作上，車企著重加強了品牌和車型方向的營銷，其他方向的營銷均有所收力。傳統自主品牌引領了新能源汽車營銷戰場，不僅在營銷活動數占比上有所提升，還在官方營銷活動數TOP10榜單中占據了六席。
本月遇元旦、小寒、春節等多個節日節令，品牌通過節令海報、賀歲祝福、聯合名人拜年等形式開展了節日營銷。這不僅展現了品牌的人文關懷，還為旗下主推車型帶來了高曝光度。央視蛇年春晚也成為了營銷利器，問界、深藍、尊界、魏牌四大品牌與春晚的聯動均受到了大眾的廣泛關注。
在營銷案例中，深藍汽車與2025中央廣播電視總臺春節聯歡晚會的合作尤為引人注目。深藍汽車旗下三款車型同臺亮相春晚喜劇歌曲《妥妥的》，其中深藍S09還在小品《點點關注》中作為道具露出。這一創意植入不僅提升了大眾對品牌的關注度，還使S09車內空間布局成為了熱議話題。長城汽車冰雪歡樂周暨越野聯盟發布會也備受關注。隨著董事長魏建軍全程參與穿越長白山原始森林、白虎坡沖坡挑戰以及中國首個越野場景分級標準的發布和長城越野聯盟的成立等重磅內容的陸續曝光，活動廣受好評。
