上汽奧迪A5L，一款融合了德國設(shè)計精髓與中國市場需求的全新力作，近日揭開了其神秘面紗。這款車型由著名設(shè)計師Jakob Hirzel親自操刀，他亦是第二代奧迪A5的設(shè)計大師，確保了A5L在設(shè)計語言上的高度統(tǒng)一與動感呈現(xiàn)。

在細(xì)節(jié)方面，上汽奧迪A5L的進(jìn)氣格柵尺寸較歐洲版本有所增大，搭配貫穿式前燈組及可發(fā)光四環(huán)Logo，呈現(xiàn)出更加霸氣的前臉。全新的數(shù)字式LED日間行車燈，能夠呈現(xiàn)多種燈光造型，為車輛增添了更多科技感與個性化元素。

上汽奧迪A5L在智能化方面也取得了顯著進(jìn)步。激光雷達(dá)被巧妙地整合在前方設(shè)計中，而非突兀地置于車頂，從而最大程度地保持了車輛設(shè)計的完整性。A5L還配備了高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括2部激光雷達(dá)、11個高清攝像頭、6部毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器，智駕方案由華為提供，為駕駛者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

從側(cè)面來看，上汽奧迪A5L采用了與歐洲A5相同的構(gòu)型——大掀背尾門，這是奧迪A5家族最經(jīng)典的設(shè)計之一，賦予了A5L名副其實(shí)的“轎跑”身份。設(shè)計師在溝通會上多次提及的0.59軸長比，正是對A5車身比例的經(jīng)典詮釋與堅持。A5L的車身尺寸也有所調(diào)整，長寬高分別為4903×1883×1427mm，軸距達(dá)到2922mm，相比海外標(biāo)軸版分別加長了74mm和22mm，為乘客提供了更加寬敞的車內(nèi)空間。

上汽奧迪A5L不僅在外觀上令人驚艷，其內(nèi)在同樣不容小覷。車輛出自奧迪最新的PPC平臺（Premium Platform Combustion），在電氣化系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)上相比上一代車型有了大幅提升。動力方面，A5L搭載了EA888 Evo5發(fā)動機(jī)，并配備了MHEV Plus 48V輕混系統(tǒng)，高配車型還提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加澎湃的動力體驗。