零跑汽車近日揭曉了其全新車型零跑B10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，預(yù)示著這款車型即將于3月10日啟動(dòng)預(yù)售，目標(biāo)鎖定在10至15萬元價(jià)格區(qū)間。這款車型不僅在價(jià)格上親民，更在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上帶來了諸多創(chuàng)新。

零跑B10內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)在于其“百變副駕空間”，這一設(shè)計(jì)靈感源自洞洞板，允許用戶根據(jù)個(gè)人需求，通過魔術(shù)拓展孔自由安裝折疊桌板、手機(jī)支架等配件，創(chuàng)造出個(gè)性化的多功能區(qū)域。無論是商務(wù)辦公、娛樂休閑，這一設(shè)計(jì)都能滿足用戶的多樣化需求，展現(xiàn)了零跑汽車在用戶體驗(yàn)上的深度思考。

扶手箱部分，零跑B10采用了開放式多用途島臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配可翻折的杯托，不僅增加了儲(chǔ)物空間的靈活性，同時(shí)也為用戶提供了更加寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。零跑B10還擁有同級(jí)車型中最大的得房率，高達(dá)87.4%，無論是家庭出行還是戶外探險(xiǎn)，都能享受到極致的舒適與便利。

在智能化方面，零跑B10搭載了同級(jí)唯一的旗艦級(jí)高通驍龍8295智能座艙芯片，其AI算力高達(dá)30TOPS，相較于上一代8155芯片，算力提升了近8倍，CPU算力提升2倍，3D渲染性能也提升了3倍，為用戶帶來了更加迅捷的響應(yīng)和更加流暢的交互體驗(yàn)。這一技術(shù)革新，無疑將智能座艙的智能化水平推向了一個(gè)新的高度。

外觀方面，零跑B10采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備了分體式大燈組，上方為貫穿式LED日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光燈組。車頭下方設(shè)計(jì)了矩形進(jìn)氣口，兩側(cè)輔以導(dǎo)流槽造型，整體呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，新車采用了短前、后懸設(shè)計(jì)，造型緊湊飽滿，翼子板處配備了攝像頭，并采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的科技感。

車尾部分，新車配備了貫穿式尾燈，兩側(cè)采用不規(guī)則的間斷設(shè)計(jì)，尾燈下部印有零跑汽車的英文標(biāo)識(shí)LEAPMOTOR。車尾上方還配備了高位剎車燈，以及一塊梯形黑色區(qū)域，內(nèi)部可能集成了雷達(dá)或攝像頭等智能設(shè)備，為智能駕駛提供了有力支持。據(jù)悉，零跑B10將搭載激光雷達(dá)+8650芯片智能駕駛方案，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助，為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。