“85.6km/h的麋鹿測試成績，直接超越百萬級豪車登頂榜首”——三年前，這樣的數據很難與12萬級別的國產車產生關聯。但在北京車展深藍汽車的展臺上，這組數字被醒目地展示出來，成為全場焦點。更令人驚訝的是，這款純電轎跑不僅搭載了與300萬級豪車同款的磁流變底盤，還將價格壓進了12萬元區間，讓不少合資品牌感到壓力。
深藍汽車此次車展的陣容堪稱豪華。S07、S05、S09、G318、L07以及全新發布的L06 Max，六款車型整齊排列，展現出強大的產品矩陣。品牌成立僅四年，深藍便交出了一份亮眼的成績單：今年3月全球銷量達到31742輛，同比、環比雙增長，穩居央企新能源銷量榜首。展臺工作人員表示：“我們不靠噱頭，而是用實在的技術和合理的價格贏得用戶。”數據印證了這一說法——僅L06一款車，3月單月銷量就突破5135輛，環比暴漲170%。
此次發布的L06 Max無疑是最大亮點。兩個版本中，560 Max官方指導價12.59萬元，限時到手價11.89萬元；670 Max官方指導價13.59萬元，限時到手價12.89萬元。價格極具競爭力，但配置更讓人眼前一亮。全系標配寧德時代電芯和金鐘罩電池，累計裝車70萬輛且保持零自燃記錄，安全性能遠超同級。磁流變底盤的加入，讓L06 Max的操控性能達到新高度。這項技術此前僅用于300萬級豪車，能毫秒級響應路面變化，實現“人車合一”的駕駛體驗。中汽中心的麋鹿測試中，L06 Max以85.6km/h的成績登頂，并榮獲中央廣播電視總臺第六屆《汽車風云盛典》“年度操控車型”稱號。
續航和充電表現同樣出色。670公里的CLTC工況續航，配合3C超充技術，30%到80%電量僅需15分鐘，充電速度甚至快于一杯咖啡的時間。深藍還推出9項購車權益，包括7000元春日出行禮、本品換購補貼5000元、他品3000元，以及5年貸3年0息、8萬24期0息等金融方案，進一步降低購車門檻。
深藍的布局遠不止于此。技術展區中，搭載L3級自動駕駛專用號牌的實車格外引人注目。去年12月，深藍獲得中國首批L3級自動駕駛正式號牌，技術儲備已進入實測階段。原力超集電驅系統經過四代迭代，百萬臺下線，系統總成工況效率達94.13%，全球領先。從初代三合一電驅到800V高壓平臺，深藍堅持自研技術，累計獲得2754項授權專利，包括國家科學技術進步二等獎和中國專利金獎。
智能座艙領域，深藍與海爾合作的“車家互聯”專區成為另一大亮點。通過語音控制，用戶可實現車機與家中物聯網設備的聯動，這一功能計劃在未來12個月內批量落地。全球化方面，深藍已覆蓋歐洲、東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞等100個國家和地區。S05累計銷量超20萬輛，S07熱銷全球80個國家，收獲30多萬用戶信賴。車展現場，不少海外媒體和汽車達人駐足拍攝L06 Max的底盤參數和電池配置，場景與幾年前合資品牌展臺如出一轍。
展臺設計也突破傳統，打造出一個“可玩的社區”。裸眼3D大屏、螺旋滑梯、車衣換色展示、拳擊沙袋等裝置吸引大量觀眾互動。有人體驗拳擊沙袋釋放壓力，有人在滑梯上找回童年樂趣，更多人圍在L06 Max旁，近距離觀察磁流變底盤的結構。品牌內部人士透露，展臺設計的核心是讓年輕人“從看車變成玩車”，現場氛圍與傳統車展截然不同——沒有西裝革履的銷售追問，只有用戶自主體驗和感受。
四年時間，深藍用技術自研、產品定價和用戶服務三個齒輪的緊密咬合，重新定義了成長速度。北京車展仍在繼續，深藍展臺的熱度持續升溫。有人詢問L06 Max的交付時間，有人研究增程版配置，也有人深入探討L3級自動駕駛的技術細節。11萬多的車，配備磁流變底盤和零自燃電池，三年前難以想象，如今卻真實地停在展臺上。
