在2026北京車展上，奧迪以一場盛大的產品矩陣展示，向中國消費者傳遞了其深耕本土市場的堅定決心。從純電SUV到豪華燃油轎車，從智能座艙到尖端駕駛輔助技術，奧迪攜多款為中國市場量身定制的車型亮相，展現了品牌在電動化、智能化領域的全面突破。
AUDI品牌第二款量產車型——奧迪E7X的全球首發成為車展焦點。這款中大型純電SUV以5049毫米的車長和3060毫米的軸距，打造出越級空間體驗。其搭載的quattro四驅系統與雙電機動力組合（300kW/500kW），配合109kWh大容量電池，實現CLTC工況下超750公里的續航表現。車內21.4英寸后排娛樂屏、零重力座椅及AI智能助手等配置，將科技豪華與實用體驗完美融合。奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明表示："E7X的推出標志著AUDI品牌正式進軍核心SUV市場，我們通過深度本地化研發，確保每一處設計都契合中國用戶需求。"
在電動化領域，奧迪與一汽合作的PPE平臺迎來重要成果。全新奧迪A6L e-tron作為品牌首款中大型純電轎車，以815公里CLTC續航和4.3秒零百加速性能重新定義豪華電動標準。該車采用增強現實抬頭顯示（AR-HUD）技術，可將導航信息投射至200米外道路，實現虛實融合的駕駛體驗。其軸距較海外版加長132毫米，為107kWh電池組提供充足布置空間，彰顯奧迪對中國市場的精準洞察。
燃油車陣營同樣煥發新機。基于全新PPC平臺打造的奧迪A6L完成軸距加長140毫米的本土化改造，270kW最大功率與自適應空氣懸架的組合，延續了品牌標志性的運動駕控基因。該車型與A5L家族、全新Q5L共同構成高效燃油產品矩陣，滿足不同消費群體的多元化需求。數據顯示，奧迪A6L在2025年再度蟬聯中國豪華中大型轎車銷量冠軍，印證了其市場號召力。
技術合作層面，奧迪與中國伙伴的協同效應持續放大。通過與上汽集團聯合開發的智能數字平臺，AUDI品牌已規劃四款全新車型，第三款量產車預計2027年亮相。同時，基于PPE與PPC平臺的車型均搭載L2++級駕駛輔助系統，其中國特供版針對復雜路況優化，可實現高速公路與城市道路的智能領航。奧迪中國總裁羅英瀚強調："千萬用戶里程碑是新的起點，我們將持續整合全球資源與本土創新，打造更懂中國消費者的出行解決方案。"
車展現場，奧迪R26 F1展車引發賽車愛好者熱潮。這款征戰2026賽季的戰車，承載著品牌"突破科技 啟迪未來"的精神內核。奧迪全球CEO高德諾指出："參與F1不僅是技術實力的證明，更是品牌年輕化戰略的重要支點。我們將把賽道積累的尖端科技反哺量產車型，為中國用戶帶來更多駕駛樂趣。"
