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北京車展重磅來襲!奔馳攜全新純電GLC與新一代S級開啟智電新征程

   發布時間:2026-04-24 07:44 作者:鄭佳

即將拉開帷幕的北京車展,將成為全球汽車行業矚目的焦點。這場盛會不僅匯聚了眾多車企的最新力作,更將上演一場激烈的新車“大亂斗”。在這場競爭中,傳統豪華品牌奔馳攜全新力作強勢登場,展現出其在電動化與智能化浪潮中的雄厚實力。

作為奔馳在智電時代的重要布局,全新純電GLC SUV迎來全球首秀。這款車以全維度實力重新定義了豪華純電SUV的標準,從尺寸到智能配置,再到續航與舒適性,均展現出奔馳的深厚底蘊與創新精神。新車長寬高分別為4933/1902/1710mm,軸距達3027mm,比燃油版長軸距GLC SUV更長50mm。這一優勢使得車內空間更加寬敞,第二排可選裝兩個豪華獨立座椅,并首次提供6座布局,滿足不同用戶的需求。前后排座椅均支持電動調節,并配備加熱、通風、按摩功能,將豪華舒適體驗提升到全新高度。

在智能科技方面,全新純電GLC SUV緊跟行業第一梯隊。其輔助駕駛系統上市時將實現“全國都能開”,年內更可實現“車位到車位”的全場景覆蓋。城區及高速領航輔助駕駛系統新增ETC識別與選擇、泊車輪轂風險預警、多種駕駛風格可選等功能,駐車守護功能也一應俱全。續航方面,新車搭載85.5千瓦時三元鋰電池,CLTC純電續航里程超700公里,標配800伏電氣架構,電量從10%充至80%僅需22分鐘,性能表現不輸新勢力品牌。

為更好地適應中國道路條件,全新純電GLC SUV還加入了專為中國市場定制的液壓襯套,配合AIRMATIC空氣懸掛和雙向各4.5度轉向角的后輪主動轉向系統,進一步提升了駕駛的平穩性與舒適性。數字化設計的復古盾格式格柵與奔馳史上最大的MBUX超聯屏相得益彰,“小奔”虛擬助手實現了快速、精準的人車交互,從外到內展現出奔馳智電新格局的獨特魅力。

與此同時,新一代S級轎車也在本次車展上驚艷亮相。作為豪華轎車的標桿之作,新一代S級在外觀、內飾、舒適體驗和智能科技領域均實現全面升級。設計層面,前臉首次搭載發光格柵,搭配引擎蓋上可發光的三叉星徽立標和星徽造型的前后燈組,外觀煥然一新。車內一體式超級屏橫貫儀表臺,后排配備兩塊13.1英寸高清娛樂屏,科技感十足。在AI賦能下,奔馳虛擬助手更加智能,能夠更好地理解用戶需求。

新一代S級在智能交互領域取得重大突破。奔馳與清華大學及智譜合作,在后排娛樂系統搭載端側多模態大模型VLM,成為全球首個在后排配備該技術的汽車品牌。該系統可識別語音、手勢和情緒,主動調節天窗、氛圍燈、座椅按摩等功能,將座艙從“被動執行指令”升級為“主動貼心服務”。新車還配備了前排加熱式安全帶,進一步提升了冬季駕乘的舒適性。

在智能駕駛方面,新一代S級針對中國路況進行了優化,城區及高速領航輔助駕駛和新增的智能輔助泊車融合后輪轉向技術,使其智能表現穩居行業前列。動力與安全領域的持續進化,也進一步鞏固了其豪華旗艦轎車的地位。

根據規劃,至2027年,奔馳將推出超過40款全新車型,覆蓋多元動力形式,其中包括多款專為中國市場打造的車型。這一史上規模最大的產品攻勢,彰顯了奔馳以全新姿態開啟下一個140年征程的決心。從過去到未來,奔馳始終與時代同頻共振,持續引領豪華車市場的發展方向。

 
 
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