在智能汽車產業加速邁向中央計算時代的關鍵節點，地平線以一場顛覆性技術發布會引發行業震動。這家中國智能駕駛芯片領軍企業正式推出三大戰略級產品——艙駕融合芯片"星空（Starry）系列"、整車智能體操作系統"Agentic Car OS"及HSD 1.6端到端智能駕駛系統，標志著中國汽車電子電氣架構正式進入中央計算平臺新紀元。
作為發布會核心產品，"星空"系列芯片采用5nm車規級工藝，通過單芯片架構實現智駕、座艙、儀表、車控四大域的深度融合。這項突破性設計將傳統需要兩個域控制器完成的計算任務整合至單芯片，使硬件空間優化達50%，單車硬件成本降低1500-4000元。該芯片搭載20核CPU與650TOPS算力，支持端側大模型運行，達到ASIL-D級功能安全標準，其"一芯統四域"的架構為行業提供了艙駕融合的全新解決方案。更引人注目的是，芯片內置的擬人化能力系統賦予車輛個性、技能、記憶三大核心特性，推動汽車從被動響應工具向主動服務伙伴的進化。
與芯片配套的Agentic Car OS操作系統構建了物理AI超級平臺，通過分層安全架構實現四域獨立運行與算力動態復用。該系統內置的中央集成大模型具備長序記憶和主動規劃能力，將人機交互從指令響應升級為意圖理解與主動執行。在安全設計上，系統采用駕駛與座艙功能隔離機制，關鍵系統實現實時備份，確保在復雜場景下的可靠性。這套軟硬協同的解決方案，為整車智能體的落地提供了完整技術底座。
在智能駕駛領域，HSD 1.6系統以"安全無感輔助"理念重新定義駕駛體驗。該系統通過優化行車邏輯，使巡航跟車舒適性提升40%，路口博弈能力增強35%，變道抖動問題減少超90%。新增的遙控泊車、離車泊入等功能填補了泊車場景空白，而起步提醒、誤踩油門防護等主動安全機制則構建起全方位防護網。全場景無縫銜接能力實現高速、城區、泊車場景的智能切換，目前已有77%用戶主動選擇升級，復雜路況響應速度較人類快42%，展現出超越傳統駕駛輔助的智能化水平。
市場數據印證了地平線的行業地位：征程系列芯片累計出貨量突破1000萬套，國內ADAS L2級市場占有率穩居首位，NOA級市場躋身全球前三。博泰車聯成為星空芯片首批戰略合作伙伴，雙方將共同開發智能座艙解決方案。未來三年，地平線計劃推動HSD產品量產超千萬套，助力城區NOA的MPI指標提升10倍，加速智能駕駛技術向主流市場滲透。
這場技術變革恰逢汽車電子電氣架構轉型關鍵期。行業預測顯示，到2030年艙駕一體架構滲透率將突破30%，單芯片方案將在10-20萬元價格區間占據主導地位。面對英偉達Thor SoC、高通Snapdragon Ride Flex等國際競品，地平線憑借本土化創新優勢，為中國汽車產業提供了擺脫技術依賴的新路徑。隨著中央計算平臺時代的到來，智能汽車產業鏈正經歷價值重構，一個由軟件定義、數據驅動的出行新生態正在形成。
