4月7日，上汽通用五菱與華為乾崑聯(lián)合打造的新品牌華境S迎來科技品鑒會。作為品牌首款旗艦車型，華境S以“532”旗艦級車身尺寸亮相，長5235mm、寬1999mm、高1800mm，軸距達3105mm，車內得房率高達87.4%，橫向空間利用率77%，為家庭用戶提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

六座布局下，華境S的座椅配置堪稱豪華。一、二排座椅配備加熱、通風、按摩功能，二排中央過道寬度達190mm，方便老人和兒童進出第三排。第三排座椅告別傳統(tǒng)“小板凳”設計，1120mm的寬度配合125°電動躺倒調節(jié)，即使成年人長途乘坐也不會感到局促。六座滿員狀態(tài)下，后備廂仍有423L基礎容積，放倒第三排后可拓展至1268L，輕松滿足搬家、露營等場景需求。

智能化是華境S的核心競爭力之一。全系標配HarmonySpace 5座艙系統(tǒng)，操作流暢且生態(tài)豐富，手機上的導航、音樂、視頻通話可直接流轉至車機，應用市場覆蓋主流生活場景，老人小孩都能快速上手。智駕能力方面，華境S全系搭載華為乾崑ADS Pro增強版，并首批配備華為艙內激光雷達Limera。實測數(shù)據(jù)顯示，其在高速場景下130km/h車速可識別前車消失并自動剎停，夜間城市道路中70km/h車速能精準避讓突然出現(xiàn)的兒童，夜間高速連續(xù)避障測試中110km/h車速下仍能穩(wěn)定完成變道避險，主動安全與輔助駕駛體驗達到行業(yè)第一梯隊水平。

被動安全方面，華境S同樣表現(xiàn)出色。高強度鋼和鋁合金占比達85.05%，其中熱成型超高強鋼占比29.97%。乘員艙部分搭載全球首創(chuàng)的1500MPa一體式熱成型地板骨架與1500MPa一體式熱成型門環(huán)兩大專利技術，同時配備1500mm超長鋁合金防撞梁和2000MPa四門八處防撞梁，正向和側向安全防護全面。

續(xù)航與性能方面，華境S搭載神煉電池3.0，CLTC純電續(xù)航最高達255km，補能效率出色，12分鐘即可將電量從10%充至60%，喝杯咖啡的時間就能補充200km+續(xù)航。雙電機四驅版最大功率386kW，峰值扭矩620N·m，零百加速僅5.2秒。底盤采用前雙叉臂+后多連桿懸架組合，既保證了過彎時的支撐性，又過濾掉了路面細碎顛簸。

在發(fā)布會上，華境S主動公布了其全球頂級供應商名單，包括華為的智能解決方案、寧德時代的電芯、博世的底盤控制系統(tǒng)、福耀的玻璃、米其林的輪胎以及巴斯夫的車漆等。這一舉動背后，是對市場痛點的精準把握。當前20萬級新能源市場競爭激烈，消費者對“堆料”早已司空見慣，但“用了什么料”與“用料是否可靠”之間存在信息差。公開供應鏈名單，本質上是用全球頭部供應商的口碑為品質背書，讓消費者直觀感知到車輛的可靠性與耐用性，這種透明化的表達比營銷話術更具說服力。