在首爾舉辦的最新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布會(huì)上，起亞汽車(chē)公布了一系列重要發(fā)展計(jì)劃。公司宣布，將在2027年底前完成首款“軟件定義汽車(chē)”的研發(fā)工作，這一舉措標(biāo)志著起亞在智能汽車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。

與此同時(shí)，起亞還透露將在美國(guó)市場(chǎng)推出一款全新中型皮卡。這款皮卡將采用汽油-電力混合動(dòng)力系統(tǒng)，以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)環(huán)保與性能的雙重需求。據(jù)介紹，該車(chē)型將基于“非承載式車(chē)身”結(jié)構(gòu)打造，確保其具備出色的越野性能和承載能力。

為支持這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，起亞計(jì)劃投入超過(guò)5億美元用于提升物理人工智能能力及開(kāi)發(fā)視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型。這些技術(shù)將應(yīng)用于未來(lái)的智能汽車(chē)產(chǎn)品中，提升車(chē)輛的自動(dòng)化水平和用戶(hù)體驗(yàn)。

在混合動(dòng)力產(chǎn)品線(xiàn)方面，起亞制定了更為宏大的擴(kuò)展計(jì)劃。公司表示，到2030年前，將把混合動(dòng)力車(chē)型的數(shù)量增加至13款，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這一舉措旨在順應(yīng)全球汽車(chē)市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的需求。

值得注意的是，起亞推出的這款新型皮卡還將提供增程式電動(dòng)車(chē)版本。這一設(shè)計(jì)不僅符合美國(guó)市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)車(chē)日益增長(zhǎng)的需求，也為消費(fèi)者提供了更多選擇。通過(guò)靈活的動(dòng)力系統(tǒng)配置，起亞希望能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的皮卡市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。