比亞迪近日正式發(fā)布了2026款海獅05 DM-i的實車信息，這款緊湊型插混SUV在外觀、內(nèi)飾及動力系統(tǒng)方面進行了全面升級，預(yù)計將于近期正式上市。作為年度改款車型，新車通過多項優(yōu)化設(shè)計精準回應(yīng)了家庭用戶對新能源車型的核心訴求，尤其在續(xù)航能力與空間實用性上實現(xiàn)突破。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1860/1630毫米，軸距達2770毫米，采用短懸長軸設(shè)計最大化拓展車內(nèi)空間。懸浮式車頂搭配熏黑D柱分體造型，配合18英寸雙色花瓣輪圈與半隱藏式門把手，在降低風阻的同時強化了視覺層次感。車尾設(shè)計以簡潔風格為主，熏黑貫穿式尾燈中央嵌入"BYD"標識，與前臉LED燈帶形成呼應(yīng)，分段式擾流板與隱藏式排氣布局進一步優(yōu)化空氣動力學性能。

內(nèi)飾革新聚焦于舒適性與科技感的平衡，環(huán)抱式海洋律動座艙采用大面積軟質(zhì)材料包裹，搭配杏仁米等溫馨配色方案。核心升級包括換裝電子懷擋機構(gòu)與三輻平底方向盤，操作便捷性顯著提升。中控區(qū)域配備8.8英寸全液晶儀表與15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏，屏占比與顯示清晰度較前代大幅提升。車內(nèi)空間布局采用5門5座設(shè)計，后排座椅支持比例放倒，可靈活應(yīng)對家庭出行與裝載需求。

動力系統(tǒng)延續(xù)比亞迪第五代DM-i混動技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動機與電機組成插電混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率74kW，電機最大功率120kW，零百加速時間縮短至7.6秒，WLTC工況下虧電油耗僅為3.79L/100km。核心升級在于新增26.6千瓦時容量電池組，使CLTC純電續(xù)航里程提升至155公里，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超過1400公里。該配置可滿足日常通勤零油耗需求，同時通過雙電池版本策略為用戶提供更多選擇空間。