方程豹鈦3閃充版純電SUV近日正式登陸市場(chǎng)，以15.38萬(wàn)至16.98萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間，推出620KM后驅(qū)與565KM四驅(qū)雙版本車(chē)型。這款新車(chē)憑借突破性的閃充技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注，其常溫環(huán)境下9分鐘即可完成10%-97%電量補(bǔ)能，零下30度極寒條件下也僅需12分鐘，徹底改寫(xiě)新能源汽車(chē)補(bǔ)能效率標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀設(shè)計(jì)層面，新車(chē)延續(xù)星戰(zhàn)鎧甲美學(xué)理念，前臉采用熏黑蜂窩狀中網(wǎng)搭配粗獷裝飾條，全系可選裝天神之眼-B智能駕駛輔助系統(tǒng)。車(chē)身側(cè)面通過(guò)平直線條與隱藏式門(mén)把手營(yíng)造簡(jiǎn)潔觀感，突出的輪拱設(shè)計(jì)強(qiáng)化硬派越野氣質(zhì)。尾部采用貫穿式橫幅尾燈組，配合外掛式備胎與大尺寸擾流板，形成力量與動(dòng)感的視覺(jué)平衡。

動(dòng)力系統(tǒng)提供雙電機(jī)四驅(qū)與單電機(jī)后驅(qū)兩種布局，其中四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別達(dá)135kW與240kW。基于智能EVO+平臺(tái)打造的底盤(pán)系統(tǒng)，配備前雙球節(jié)麥弗遜與后五連桿獨(dú)立懸架，結(jié)合iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)與能量三把鎖功能，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕駛性能覆蓋。電池組采用比亞迪第二代刀片電池技術(shù)，在-30℃極端環(huán)境下仍能保持高效充放電性能。

內(nèi)飾空間延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)布局與豹5車(chē)型高度相似。全液晶儀表盤(pán)與14.6英寸懸浮式中控屏構(gòu)成數(shù)字化交互核心，四輻式方向盤(pán)集成大量物理按鍵，配合雙層隔音玻璃與14揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)，打造兼具越野風(fēng)格與豪華質(zhì)感的座艙環(huán)境。全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱、方向盤(pán)加熱、后排隱私玻璃等20余項(xiàng)舒適配置，四驅(qū)版更增配副駕座椅記憶、腿托調(diào)節(jié)及壓縮機(jī)冷暖冰箱等越級(jí)裝備。

在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，比亞迪同步推進(jìn)閃充站布局，截至發(fā)布會(huì)前已建成4597座閃充站，覆蓋珠峰大本營(yíng)、霍爾果斯口岸、嘉峪關(guān)等特殊地理場(chǎng)景。這種"技術(shù)+基建"的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，為鈦3閃充版構(gòu)建起覆蓋960萬(wàn)平方公里的極速補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。發(fā)布會(huì)尾聲還透露了鈦7閃充版的研發(fā)進(jìn)展，暗示這款定位更高的車(chē)型將帶來(lái)更震撼的性能突破。