上海汽車文化節(jié)近日拉開(kāi)帷幕，同期舉辦的古董車品鑒季成為一大亮點(diǎn)。這場(chǎng)活動(dòng)以流動(dòng)的展陳形式串聯(lián)起歷史與當(dāng)下，通過(guò)多點(diǎn)位布局讓汽車文化走進(jìn)更多市民的生活。上海汽車博物館以館藏經(jīng)典古董車為核心，聯(lián)合徐匯西岸夢(mèng)中心、上海國(guó)際賽車場(chǎng)水景廣場(chǎng)以及南京路步行街、朱家角、泗涇等多個(gè)熱門商圈，打造了一場(chǎng)跨越城市空間的汽車文化盛宴。

在徐匯濱江西岸穹頂北廣場(chǎng)，2026格子旗嘉年華的特色體驗(yàn)區(qū)吸引了眾多車迷。上海汽車博物館的時(shí)空之旅主題展示空間在此亮相，展出8臺(tái)跨越不同時(shí)期的經(jīng)典車型。博物館與多家汽車俱樂(lè)部合作，精選四大F1車隊(duì)品牌旗下的標(biāo)志性車輛，為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)速度與美學(xué)的對(duì)話。展品中，1961年阿斯頓·馬丁DB4以其優(yōu)雅的意大利設(shè)計(jì)開(kāi)啟了DB系列的賽道傳奇；1985年法拉利Testarossa以290公里/小時(shí)的極速被譽(yù)為“紅色旋風(fēng)”；1941年凱迪拉克60 Special則代表了戰(zhàn)前美式豪華的巔峰，其標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)影響了后世多代車型。1961年奔馳300D、阿斯頓·馬丁DBS、奔馳SLS AMG、法拉利360和凱迪拉克XLR等經(jīng)典車型也悉數(shù)登場(chǎng)。

主題展示空間不僅展示了經(jīng)典藏車，還融入了大量賽車賽事相關(guān)的輔助藏品。通過(guò)沉浸式展陳設(shè)計(jì)，觀眾可以近距離感受機(jī)械美學(xué)與競(jìng)速精神的碰撞。現(xiàn)場(chǎng)展出了多款F1車隊(duì)歷史車型的精細(xì)模型，包括1936年汽車聯(lián)盟Type C、1976年法拉利312 T2和1994年威廉姆斯FW16（埃爾頓·賽納版）等。這些微縮模型以獨(dú)特的視角再現(xiàn)了賽道上的風(fēng)云變幻，讓觀眾仿佛置身于激烈的比賽現(xiàn)場(chǎng)。

與此同時(shí)，上海汽車博物館還在F1上賽場(chǎng)水景廣場(chǎng)的“夢(mèng)想嘉”主題園內(nèi)推出了“汽車百年發(fā)展史”主題展區(qū)。展覽以時(shí)間為軸，通過(guò)館藏經(jīng)典車與豐富的圖文展板，梳理出一部生動(dòng)的汽車技術(shù)演進(jìn)史。從18世紀(jì)工業(yè)革命催生現(xiàn)代動(dòng)力，到1886年卡爾·本茨獲得全球第一輛汽車專利；從20世紀(jì)初福特T型車流水線生產(chǎn)開(kāi)啟家用車時(shí)代，到20世紀(jì)中葉速度競(jìng)賽推動(dòng)技術(shù)革新，展覽讓汽車成為凝結(jié)人類創(chuàng)造力、探索精神與文化生活變遷的載體。主辦方希望通過(guò)這一展區(qū)與F1賽事的激情形成呼應(yīng)，吸引車迷在觀賽之余走進(jìn)嘉定汽車城，感受深厚的汽車文化底蘊(yùn)。

本次古董車品鑒季還將深入城市肌理，走進(jìn)南京路步行街、朱家角、泗涇等古鎮(zhèn)商圈。承載著歲月印記的經(jīng)典車型將出現(xiàn)在古鎮(zhèn)的石板路旁、老街上，與江南水鄉(xiāng)的粉墻黛瓦相映成趣，營(yíng)造出“歷史車輪與江南文脈”交融的獨(dú)特畫面。市民在逛街、游覽時(shí)，可以與這些古董車不期而遇，感受汽車文化與城市生活的深度融合。