極氪品牌正加速推進(jìn)高壓平臺(tái)技術(shù)的普及應(yīng)用。繼煥新001與煥新7X率先搭載900V高壓架構(gòu)后，該品牌宣布將于今年第二季度推出兩款全新車型——煥新極氪007及007GT，這兩款車型將同步采用技術(shù)代號(hào)為“新二代”的900V高壓架構(gòu)。與此同時(shí)，即將上市的混動(dòng)車型8X也將配備900V高壓混動(dòng)架構(gòu)，標(biāo)志著極氪主銷車型全面邁入900V時(shí)代。

從技術(shù)維度看，極氪全棧900V系統(tǒng)以超高電壓平臺(tái)與全域碳化硅（SiC）技術(shù)為支撐，突破了傳統(tǒng)800V架構(gòu)的性能瓶頸。該系統(tǒng)通過優(yōu)化電壓平臺(tái)設(shè)計(jì)，顯著提升了車輛的充電效率、能源利用率及動(dòng)力輸出表現(xiàn)。此前，極氪已構(gòu)建起包含“三個(gè)800”在內(nèi)的超快充生態(tài)體系，此次900V架構(gòu)的全面落地，進(jìn)一步鞏固了其在高壓平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

據(jù)品牌方透露，900V高壓架構(gòu)的普及將覆蓋純電與混動(dòng)兩大產(chǎn)品線。其中，純電車型通過高壓平臺(tái)與碳化硅技術(shù)的協(xié)同作用，可實(shí)現(xiàn)更快的充電速度和更低的能耗；混動(dòng)車型則通過高壓混動(dòng)架構(gòu)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)效率，提升綜合續(xù)航表現(xiàn)。這一技術(shù)布局不僅響應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)高效補(bǔ)能的需求，也為極氪產(chǎn)品矩陣的競(jìng)爭(zhēng)力提升提供了技術(shù)保障。