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全新理想L9官圖亮相!二季度上市,頂配55.98萬,配置動(dòng)力全面升級(jí)

   發(fā)布時(shí)間:2026-02-08 04:06 作者:趙靜

理想汽車近日正式公布了全新一代理想L9的官方圖片,并宣布該車型將于第二季度正式上市,預(yù)計(jì)會(huì)在北京車展期間與公眾見面。理想汽車CEO李想同時(shí)宣布,頂配版本將被命名為理想L9 Livis,售價(jià)定為55.98萬元。

在外觀設(shè)計(jì)上,全新理想L9延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言,前臉采用封閉式格柵,搭配分體式大燈組,貫穿式日行燈設(shè)計(jì)有效拉伸了橫向視覺寬度。遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)下方,符合當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。燈組下方設(shè)有小巧的導(dǎo)流槽,有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。底部矩形進(jìn)氣口采用網(wǎng)格狀裝飾,增強(qiáng)了車頭的層次感和力量感。前唇部分配備貫穿式鍍鉻條,與日行燈形成呼應(yīng)。

車身側(cè)面線條流暢,車頂輪廓圓潤(rùn),整體造型顯得魁梧大氣。貫穿式腰線搭配雙色車身設(shè)計(jì),提升了車輛的檔次感,同時(shí)使車身顯得更加修長(zhǎng)。門把手采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),兼顧了低風(fēng)阻和實(shí)用性。輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,凸顯了肌肉感。輪轂采用多幅式低風(fēng)阻造型,風(fēng)格大氣穩(wěn)重。

車尾部分,新車配備了大尺寸擾流板和高位剎車燈,熏黑尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),造型扁平,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。梯形牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車尾的層次感。下包圍部分配備貫穿式鍍鉻條,兩側(cè)集成扁平霧燈,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失精致。

配置方面,全新理想L9在全球范圍內(nèi)首次在60萬元以內(nèi)車型中配備800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng),單輪舉升力超過萬牛,無需防傾桿即可保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。新車還支持線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向以及全球首個(gè)全電控機(jī)械制動(dòng)(EMB)系統(tǒng)。

在輔助駕駛領(lǐng)域,車頂搭載激光雷達(dá),高階輔助駕駛功能一應(yīng)俱全。頂配理想L9 Livis將配備兩顆理想自研的5nm馬赫100芯片,算力高達(dá)2560TOPS,號(hào)稱有效算力是英偉達(dá)Thor-U的三倍,堪稱全球最強(qiáng)智駕大腦,實(shí)際表現(xiàn)令人期待。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)采用增程式技術(shù),1.5T增程器可能保持不變,但雙電機(jī)系統(tǒng)將升級(jí)至800V架構(gòu),能耗和續(xù)航表現(xiàn)值得期待。電池組容量也有望比現(xiàn)款車型更大,進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

 
 
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